當(dāng)你買私家車的時(shí)候，你非常注重汽車的外觀、內(nèi)飾和配置，對(duì)質(zhì)量問題也非常小心。在眾多問題中，最讓人惱火的就是機(jī)油問題。所以對(duì)于本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0T的車，你會(huì)關(guān)注本田冠道2.0t的油量，我們來看看具體情況。

1.本田冠道2.0t機(jī)油增加的原因

本田冠道2.0t機(jī)油量有增加或乳化現(xiàn)象。我們知道如果這兩個(gè)問題非常嚴(yán)重，很可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。本田通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，機(jī)油中的水蒸氣是乳化現(xiàn)象的主要因素，沒有明顯的地域因素。但機(jī)油中混有汽油是機(jī)油增多的主要原因，這種現(xiàn)象在我國北方寒冷地區(qū)更為常見。

說明本田機(jī)油乳化、增(稀)的最根本原因是機(jī)油無法升至常溫，車輛在低環(huán)境溫度下短距離行駛時(shí)，混入其中的汽油和水蒸氣無法排出。

二、本田冠道增加2.0t機(jī)油量的原理

汽油進(jìn)入曲軸箱是因?yàn)槠蛧婌F通過缸內(nèi)直噴附著在氣缸內(nèi)壁上(安裝側(cè)噴更容易)。在活塞的壓縮沖程中，附著的汽油偷偷穿過油環(huán)進(jìn)入曲軸箱，在那里與機(jī)油混合。理想情況下，在暖機(jī)過程中，機(jī)油中的汽油會(huì)揮發(fā)，通過PCV系統(tǒng)返回燃燒室再次燃燒；

水蒸氣進(jìn)入曲軸箱是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)吸入的新鮮空氣溫度低(尤其是冬天)。由于燃燒室溫度高，空氣容易凝結(jié)在氣缸壁上。所以和汽油一樣，會(huì)通過油環(huán)跑到曲軸箱里，和機(jī)油混合在一起，很容易導(dǎo)致機(jī)油乳化。理想情況下，當(dāng)油溫升高時(shí)，水會(huì)蒸發(fā)并通過PCV系統(tǒng)再循環(huán)到燃燒室。

3.如何解決本田冠道2.0t機(jī)油增加的問題？

當(dāng)我們行駛足夠長(zhǎng)的距離，就能達(dá)到理想的狀態(tài)。油溫正常后，大部分汽油和水蒸氣可以從機(jī)油中蒸發(fā)出來，從而減少機(jī)油稀釋和機(jī)油乳化的問題。他們承認(rèn)，對(duì)中國消費(fèi)者不同的用車習(xí)慣并沒有很好的了解，在實(shí)踐中往往會(huì)達(dá)到一種理想的狀態(tài)，于是問題就產(chǎn)生了。

關(guān)于本田冠道2.0t油量增加的問題，可以發(fā)現(xiàn)這款車存在一些問題，尤其是油量增加的情況。可以說是本田冠道2.0t最有可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，主要是由于長(zhǎng)時(shí)間駕駛不到位，溫度過低造成的。不過現(xiàn)在本田已經(jīng)開始升級(jí)維修了，以后就不用擔(dān)心了。

以上是關(guān)于本田冠道2.0t機(jī)油增加的相關(guān)內(nèi)容希望對(duì)你有幫助。