【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】還在想買速派（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？南京天越斯柯達(dá)全城最低價(jià)，購買速派最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?南京天越斯柯達(dá)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 ↓1.70萬 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓1.70萬 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓1.70萬 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓1.70萬 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 ↓1.70萬 21.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 15.49萬 ↓1.20萬 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 DSG舒適版 國VI 16.79萬 ↓1.20萬 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 DSG舒適版 國VI 18.69萬 ↓1.80萬 16.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 DSG豪華版 國VI 20.19萬 ↓1.80萬 18.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↓1.80萬 21.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國V 15.98萬 ↓2.50萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國V 16.98萬 ↓2.50萬 14.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 17.13萬 ↓2.50萬 14.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 ↓2.50萬 15.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 ↓2.50萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 ↓2.50萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 ↓2.50萬 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 ↓2.50萬 17.93萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 ↓2.50萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 ↓2.50萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 ↓2.50萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 ↓2.50萬 21.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速派車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗，加上黑色飾物，令人眼前一亮。

　　這款車車身尺寸4869/1865/1489mm，軸距2841mm，車側(cè)采用纖長的線條，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　速派內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　速派配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?。

速派在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@地平線2323說道：“其實(shí)速派有一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)就就算是性價(jià)比，目前的優(yōu)惠力度也比較大，280舒適的車落地大概17萬-18萬左右，不到20萬買到了MQB平臺(tái)，買到了大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，買到了中級(jí)車。真的性價(jià)比絕對(duì)是不錯(cuò)的。還有就算是掀背的后備箱，我是一個(gè)用了一年多的用戶，可以肯定的說真的是非常方便，而且非常能裝，這個(gè)絕對(duì)是優(yōu)勢，而且可以說沒有之一。再有就是外觀設(shè)計(jì)，已經(jīng)沒有了原來斯柯達(dá)給人留下的大叔印象了，現(xiàn)在感覺非常的年輕化，是個(gè)的年齡層豐富了很多。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是油耗的表現(xiàn)。基本上平均不到8L100KM。”

網(wǎng)友@張輝輝VVV說道：“動(dòng)力非常的充沛，有空去泡一下高速，絕對(duì)可以秒殺一票車，一定要注意千萬別超速。動(dòng)力表現(xiàn)這個(gè)優(yōu)秀，也是有原因的，2.0T的排量，搭載EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳油門伸踩下去，很強(qiáng)的推背感，一點(diǎn)也沒有頓挫感?，F(xiàn)在還在慢慢適應(yīng)，時(shí)刻提醒自己千萬不能超速?！?/p>

網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說道：“空間方面在前面的優(yōu)缺點(diǎn)中也說過了，這算是一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。最先說的還是后備箱的空間。常規(guī)狀態(tài)下是570升，將后座放倒之后就能達(dá)到1680升，這是個(gè)什么概念呢。相當(dāng)于買一個(gè)超大號(hào)的冰箱都能夠拉回來。這么大的空間真的必須贊贊贊。在說一下乘坐空間，前排在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的成年男性的坐姿調(diào)整后，后排基本上可以有超過兩拳的距離，橫向空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，基本上坐上3個(gè)成年人不會(huì)感覺到很擠的樣子。這里不得不說的就是中間的凸起真的是太大了，嚴(yán)重影響了中間的乘客的乘坐感受，如果長時(shí)間乘坐簡直是一種生不如死的感覺，說的有點(diǎn)夸張，不過真的時(shí)間長了會(huì)很難受。前排的空間從中間的寬大手扶箱就應(yīng)該能夠感受到了，非常不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）