對(duì)于自動(dòng)擋的車，這是現(xiàn)在人們買車的一個(gè)趨勢。越來越多的人開始購買自動(dòng)擋汽車。主要是因?yàn)殚_車比較簡單，所以受到大家的青睞。但是，很多人也對(duì)自動(dòng)變速器的擋位有疑問，尤其是S擋。那么自動(dòng)擋具體的S擋是什么呢？讓我們看一看。

第一，自動(dòng)S擋就是運(yùn)動(dòng)模式。

至于自動(dòng)S擋是什么的問題，其實(shí)S擋就是車的運(yùn)動(dòng)方式。S '是sport的縮寫，很多自動(dòng)擋的車都裝了S擋。一般來說，普通自動(dòng)擋或者CVT的轉(zhuǎn)速都保持在2000轉(zhuǎn)左右，而S擋一般會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，直到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到最佳狀態(tài)。如果是帶換擋撥片的車輛，甚至可以秒殺轉(zhuǎn)速紅區(qū)。

在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間停留在高速，汽車長時(shí)間低速高速行駛，最終獲得更大的扭矩輸出和加速度。也可以看看自動(dòng)擋的正確啟動(dòng)方法。

第二，自動(dòng)S檔的使用

S擋大部分在D擋的下方，但有些車型的S擋是以按鈕的形式放在變速桿旁邊的，比如日產(chǎn)系列車型。使用S檔時(shí)，由于轉(zhuǎn)速的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量增加，輸出馬力增大。同時(shí)懸掛變得比平時(shí)更硬朗，這樣過彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小，剎車也不怎么點(diǎn)頭。相對(duì)來說，S擋模式下的舒適性更差。

第三，在這些情況下，應(yīng)該使用自動(dòng)檔S。

超車時(shí)。如果你想以比較快的速度超車，當(dāng)然最好功率大，加速快，同時(shí)還能體驗(yàn)跑車的超車快感。

爬山。尤其是陡坡，需要更大動(dòng)力的時(shí)候可以用S擋。

下坡。有些人很難理解為什么下坡的時(shí)候要用。明顯減權(quán)不是對(duì)的嗎？其實(shí)是因?yàn)镾檔下坡時(shí)變速器處于低檔。如果不加油，牽引力輸出會(huì)少，剎車壓力會(huì)降低。

自動(dòng)S檔是什么？以上詳細(xì)介紹了自動(dòng)擋S擋的情況。作為汽車的運(yùn)動(dòng)方式，自動(dòng)變速器S擋的使用受到限制。我們不能隨意使用它。一定要了解自動(dòng)擋S擋的具體情況，這樣才能更好的駕駛。

以上是自動(dòng)S擋的相關(guān)內(nèi)容，以及在什么情況下使用自動(dòng)S擋。希望對(duì)大家有幫助。