【太平洋汽車】鋁合金輪圈的作用是可以減少起步和加速時(shí)的阻力，有效提高剎車效率降低輪胎老化，在一定程度上能減少爆胎的機(jī)率，提高輪胎的使用壽命，鋁合金輪圈后期使用不易變形，可降低輪胎磨損，行駛更安全可靠。

　　汽車輪子由輪轂和輪胎組成，它支承著全車的重量，使汽車得以在道路上行駛，對(duì)汽車運(yùn)行性能有重大影響。 輪轂又稱輪盤，是車輪上安裝輪胎的零件，分為鋼質(zhì)輪轂和鋁合金輪轂兩種，前者用于載重汽車和普通轎，后者一般用于高、中級(jí)轎車。鋁合金輪轂是80年代中期發(fā)展起來的一種新品種，它是由特殊的低溫鑄造工藝手段制成，可把輪輻和輪輞聯(lián)成一體，鑄成各種花式外形。九十年代初該技術(shù)在轎車領(lǐng)域中普及開來，現(xiàn)在鋁合金輪圈已是衡量轎車外觀質(zhì)量的一種標(biāo)志。轎車裝配鋁合金車圈，具有散熱快，重量輕，舒適性好，外觀漂亮等優(yōu)點(diǎn)。

　　1.散熱快指轎車在高速行駛時(shí)，輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生較高的溫度，制動(dòng)盤和制動(dòng)片摩擦也會(huì)產(chǎn)生較高的溫度，在這樣的高溫作用下，輪胎和制動(dòng)片均會(huì)老化和加速磨損，制動(dòng)效率下降，輪胎氣壓升高，爆胎和剎車失靈的事故就有可能發(fā)生。鋁合金的傳熱系數(shù)比鋼材大3倍，可將輪胎和制動(dòng)盤上產(chǎn)生的熱量迅速傳導(dǎo)到空氣中去，避免了輪子在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下產(chǎn)生的種種弊病。

　　2.重量輕指鋁材比重比鋼材小，平均每只鋁合金車圈比鋼質(zhì)車圈要輕2公斤左右，一輛轎車以5只車輪（包括一只后備車輪）計(jì)算可減輕重量10公斤。減輕重量也就是節(jié)省燃料，對(duì)于千方百計(jì)追求轎車輕量化的汽車設(shè)計(jì)師來講，使用鋁合金車圈是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的一種手段。

　　3.舒適性好指鋁合金車圈是精密的鑄造件，精加工表面達(dá)到80%到90%，失圓度和不平衡重很小，特別是鋁合金的彈性模數(shù)較小，抗振性好，能減少行駛中的車身振動(dòng)，提高了整車的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）