汽車(chē)音響用不用開(kāi)響度
【太平洋汽車(chē)】等響度在音量比較小的時(shí)候打開(kāi),音量大的時(shí)候就不開(kāi),等響度主要是增加高低音,車(chē)速快或聲音小的時(shí)候打開(kāi)為好,等響度調(diào)整應(yīng)該是根據(jù)響度來(lái)調(diào)整的,但功放電路只能根據(jù)音量電位器的位置來(lái)做比較固定的調(diào)整,配置不同靈敏度的音箱時(shí)確實(shí)會(huì)有些出入。
等響度在音量比較小時(shí)的時(shí)候打開(kāi),音量大的時(shí)候就不開(kāi)。等響度主要是增加高低音,車(chē)速快或聲音小的時(shí)候打開(kāi)為好,等響度調(diào)整應(yīng)該是根據(jù)響度來(lái)調(diào)整的,但功放電路只能根據(jù)音量電位器的位置來(lái)做比較固定的調(diào)整,配置不同靈敏度的音箱時(shí)確實(shí)會(huì)有些出入。
等響度控制其作用是在低音量時(shí)提升高頻和低頻成分的音量,使得低、中、高部分的響度比例保持和在大音量時(shí)的響度比例相同。聲音實(shí)際響度和人耳實(shí)際感受的響度并不完全呈線性關(guān)系,在小音量的時(shí)候,人耳對(duì)中高頻的聽(tīng)覺(jué)會(huì)有生理性衰減,音量越小,這種衰減越明顯。
等響度控制電路在原理上分兩種,一種是固定等響度控制量的電路,比較簡(jiǎn)單,這種電路一般設(shè)有一個(gè)等響度開(kāi)關(guān),當(dāng)需要的時(shí)候按下等響度開(kāi)關(guān)就行。還有一種是高級(jí)的線性等響度控制電路,隨著音量的大小,等響度補(bǔ)償?shù)牧繒?huì)改變,達(dá)到最線性的效果,這樣的電路往往沒(méi)有等響度開(kāi)關(guān),是由音量電位器線性控制的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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