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?溫州申騰上汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 25.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 21.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 23.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 23.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 25.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 26.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　途觀L內(nèi)飾顯得十分青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yanrq說(shuō)道：“舒適性還不錯(cuò)，座椅坐著是挺舒服的，車(chē)在過(guò)復(fù)雜路況的時(shí)候也不會(huì)有太明顯的顛簸感。內(nèi)飾看起來(lái)看是挺簡(jiǎn)潔的，是挺實(shí)用的，而且在做工上也不差。”

網(wǎng)友@飆車(chē)一族說(shuō)道：“最滿意的就是途觀L的外觀了，一開(kāi)始就喜歡了這個(gè)外觀，這個(gè)車(chē)的造型很年輕了，看起來(lái)也很大，然后看起來(lái)就很年輕，之前的途觀L看起來(lái)好像是沒(méi)有那么年輕的，但是原來(lái)的途觀L看起來(lái)很霸氣，但是我就需要選擇一個(gè)比較年輕的，正好現(xiàn)在整體改變很多，然后看起來(lái)很年輕了，最喜歡門(mén)上的碳纖維的裝飾和中控的懸浮大屏幕，整個(gè)車(chē)看起來(lái)就很年輕，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，然后就是R-line越享版就是年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)三合一！所以超級(jí)喜歡這個(gè)車(chē)！然后還有手機(jī)無(wú)線充電，無(wú)線CarPlay，感覺(jué)就是為年輕人設(shè)置的空調(diào)的面板也設(shè)置成了觸控的，看起來(lái)就是很高端，之前家里就有個(gè)包來(lái)，然后就是旋鈕的那個(gè)空調(diào)操控臺(tái)，感覺(jué)都用習(xí)慣了，突然變高級(jí)了，感覺(jué)還不太適應(yīng)！然后懸浮大屏下面是中央的出風(fēng)口，然后懸浮屏往右一個(gè)貫穿的假出風(fēng)口，雖然出風(fēng)口是假的 但是看起來(lái)很高級(jí)！給人一種高級(jí)的感覺(jué)，如果再有個(gè)表就超級(jí)無(wú)敵好了！”

網(wǎng)友@LIMINGLIYOU說(shuō)道：“車(chē)子外觀是我和女朋友兩人共同的決定，看了好幾款車(chē)型，我倆對(duì)途觀算的上喜歡，我女朋友不懂車(chē)，也一直說(shuō)車(chē)子的外觀大氣之類(lèi)的，外觀好看”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）