中華的車標(biāo)歷史 以“中”字為原型設(shè)計(jì)
用“中”字進(jìn)化設(shè)計(jì)
追溯中國(guó)車標(biāo)的歷史,中國(guó)車標(biāo)最初是由意大利設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)的,一個(gè)盒子中間有一個(gè)漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)字,特殊的方形。輝煌感覺(jué)不像漢字。后來(lái)我內(nèi)部設(shè)計(jì)了這個(gè)logo,華晨的工程技術(shù)人員天天查各種漢字。最后我選定了現(xiàn)在的字體,是由小篆演變而來(lái)的漢字,其形狀像金杯又像金杯的形狀,所以這樣的設(shè)計(jì)也說(shuō)明了金杯和中華汽車有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。
華晨品牌
中華汽車是華晨汽車集團(tuán)的子品牌,隸屬于華晨集團(tuán)。中國(guó)是集世界領(lǐng)先科技、時(shí)尚、優(yōu)雅設(shè)計(jì)于一體的中高級(jí)自主汽車品牌。旗下?lián)碛修I車和SUV兩大系列十余款車型。始終致力于為消費(fèi)者提供誠(chéng)信的品質(zhì)和周到的服務(wù),用世界的智慧創(chuàng)造民族精品。
與寶馬的合資企業(yè)
華晨集團(tuán)早在1997年就開始積極準(zhǔn)備生產(chǎn)中華轎車,而第一代中華轎車于2000年底下線,產(chǎn)量約300輛。第一代中華轎車雖然有意大利設(shè)計(jì)的別致典雅的外觀,但這些車無(wú)論是內(nèi)飾質(zhì)量、裝配水平,甚至機(jī)械性能都處于非常低的水平。然而,在華晨金杯與世界頂級(jí)汽車制造商寶馬合資后,中國(guó)車型也搭上了順風(fēng)車。新中華轎車和寶馬轎車在涂裝線、總裝飾線檢驗(yàn)、質(zhì)量體系檢驗(yàn)等方面實(shí)現(xiàn)了共線生產(chǎn)。并全面采用了寶馬生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和體系,從而從根本上提升了新中國(guó)的品質(zhì)。 總的來(lái)說(shuō),中國(guó)車標(biāo)的歷史比較簡(jiǎn)單,其車標(biāo)的變化總是依賴于“中”字的影響。華晨在最初的“中華”商標(biāo)爭(zhēng)奪中也是花了不少功夫的。幾經(jīng)周折,最終將商標(biāo)收歸自己集團(tuán)旗下,足見華晨對(duì)“中華”商標(biāo)的珍視。 以上是基于漢字“中”的中國(guó)車標(biāo)歷史的相關(guān)內(nèi)容。
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