說到汽車尾氣排放標準，你聽說過歐二排放標準嗎？今天我就想給大家介紹一下這個汽車術(shù)語，因為它在生活中的應用非常廣泛。如果對歐II排放標準有所了解，可能對買車有幫助。來和我一起看看吧！

歐洲排放標準解讀

歐II排放標準是指尾氣的排放指標。中國采用的是歐洲標準。中國從1999年開始實施歐I排放標準。同年停止含鉛汽油的生產(chǎn)和使用，停止生產(chǎn)化油器汽車。今明兩年，我國將實施歐排放標準，而分別申奧成功和世博會成功的北京和上海將提前實施這一標準。

歐洲排放標準和污染物

歐洲排放標準由歐洲經(jīng)濟委員會(ECE)的排放法規(guī)和歐洲共同體(EEC，現(xiàn)為歐盟(EU))的排放指令共同實施。ECE參與國自愿認可排放法規(guī)，EEC或歐盟參與國強制執(zhí)行排放指令。

汽車尾氣排放的污染物主要有碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)、顆粒物(PM)等。主要通過汽車排氣管排出。由于汽車排放的污染物對環(huán)境造成的危害日益嚴重，世界各國和地區(qū)相繼制定了汽車尾氣排放限值，其中歐盟制定的歐洲標準是大多數(shù)國家和地區(qū)執(zhí)行的參考標準。

中國通用排放標準

目前國內(nèi)新車常用的歐I、歐II標準等術(shù)語，指的是當年EEC發(fā)布的排放指令。例如，適用于重型柴油車(質(zhì)量大于3.5噸)的指令“EEC88/77”分兩個階段實施。A階段(歐盟I期)適用于1993年10月以后登記的車輛；B階段(歐盟II期)適用于1995年10月以后登記的車輛。

可見，歐排放標準是尾氣的排放指標之一，在我國應用廣泛。因為歐盟制定的歐洲排放標準是大多數(shù)國家的參考標準，畢竟歐盟是一個多國共同體，所以歐盟制定的標準具有一定的代表性。

以上歐II排放標準指的是尾氣的排放指標。