發(fā)動(dòng)機(jī)是一種將熱能或其他能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，我們可以知道，對(duì)于工作的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，發(fā)熱現(xiàn)象是不可避免的。我們今天要說的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液就是發(fā)動(dòng)機(jī)的專屬小空調(diào)，負(fù)責(zé)降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作安全。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的含義

冷卻液，又稱防凍液、防凍液、水箱寶等。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的主要作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常良好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）行，在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中循環(huán)，并有防凍、防沸、防銹、防腐蝕等作用。防凍液大多是紅色或綠色的，這樣可以觀察是否有泄漏或與發(fā)動(dòng)機(jī)其他液體有區(qū)別，避免混淆。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液更換

根據(jù)行駛里程或時(shí)間更換發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液，因?yàn)槟繙y很難判斷其劣化程度。如果冷卻液不更換，其固有的防銹性會(huì)下降，散熱器、管路、軟管等。會(huì)被損壞。測量防凍液的冰點(diǎn)；更換防凍液時(shí)防止泄漏；防止?jié)L燙的防凍液噴出傷人。確保原裝防凍液完全釋放(散熱器和氣缸體都要釋放)；保證添加到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量；把不漏的部分留在車輛零件上；過程完成后確認(rèn)是否有泄漏。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的分類

(1)燕麥營

該產(chǎn)品是著名的DEX-COOL冷卻劑。國內(nèi)常見的有大眾G12(巴斯夫代工)，通用通用裝載冷卻液，零售市場的加德士專用防凍防腐液。

(2)歐洲冷卻劑

歐洲是世界上最重視環(huán)境保護(hù)的地區(qū)。所以歐洲汽車使用的冷卻液除了DEX-COOL型有機(jī)酸冷卻液外，大部分都是復(fù)合冷卻液。胺、硼、磷和亞硝酸鹽在歐洲汽車?yán)鋮s液中被拒絕，但允許較低量的硅酸鹽來保護(hù)鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。

(3)日本冷卻劑

日本汽車系統(tǒng)使用的冷卻液是獨(dú)一無二的，但它們普遍含有磷酸鹽，這對(duì)環(huán)境有害。日系車絕對(duì)拒絕硅酸鹽和亞硝酸鹽添加劑。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液聽起來很簡單，但是里面的門道實(shí)在太多了，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的制造是一件非常專業(yè)和復(fù)雜的事情。冷卻液需要及時(shí)更換和添加，否則會(huì)變得比發(fā)動(dòng)機(jī)本身還熱。它不是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，而是給發(fā)動(dòng)機(jī)穿上羽絨服，大大降低了機(jī)器的工作效率和使用壽命。

以上就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的分類以及如何更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。