【太平洋汽車】別克GL8油箱異響的原因有：1、油泵響產(chǎn)生的共振引起了異響。2、碳罐堵死，造成油箱內(nèi)的壓力無法釋放出來，因此產(chǎn)生嗡嗡響。

　　別克GL8說到GL8，就不得不提這家伙的超大保有量，雖然在美國老家早已停產(chǎn)，但在國內(nèi)MPV市場卻是當(dāng)之無愧的老大，通用汽車深諳“適者生存”之道，這點不比大眾差。

　　胖頭魚1999年發(fā)布到現(xiàn)在已更新至第四代，國產(chǎn)多年整體質(zhì)量趨于穩(wěn)定，超高的銷量讓后期的維修保養(yǎng)有足夠的競爭力，而GL8在大多數(shù)國人眼里就是“商務(wù)車”的代名詞，“陸上公務(wù)艙”早已深入人心。

　　GL8的底盤調(diào)教真的可以說是同級中最舒服最高級的，整體風(fēng)格就是偏舒適，底盤濾震和車廂隔音都很棒，完完全全就是為領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備的。

　　經(jīng)典版不論車身尺寸還是內(nèi)部空間，GL8在同級中都非常有優(yōu)勢，第三排乘坐也不難受，經(jīng)典版GL8第三排頭部空間比胖頭魚款更大，而且座椅靈活性也比胖頭魚版強，二手車價格也相對便宜。

　　值得注意的是，經(jīng)典版的2.4發(fā)動機沒有直噴技術(shù)，市區(qū)油耗在13-14升，高速能降低點。胖頭魚的2.4和3.0發(fā)動機都有缸內(nèi)直噴技術(shù)，2.4的油耗在12-13升左右，3.0的油耗在15-16升左右。

　　想買來作為家用在乎油耗的朋友們考慮清楚在入手不遲，如果是商務(wù)用途這樣的油耗還可以接受。

　　15萬左右的胖頭魚年份最近的為 2013款2.4L 自動 CT豪華商務(wù) 舒適版，也可以選擇2014款經(jīng)典款2.4行政版。

　　缺點問題：

　　1.經(jīng)典版外形內(nèi)飾都太老套，胖頭魚的顏值在同級中有優(yōu)勢。

　　2.大車身帶來的停車不便和新車司機的駕駛困難。

　　3.經(jīng)典版中低配沒有ESP，整體配置不高。

　　通病問題：

　　1.變速箱頓挫，換擋速度慢，二代6AT已優(yōu)化很多。

　　2.怠速共振，此為通病。

　　3.大屏黑屏，查不出原因。

　　4.路況稍差時候側(cè)門吱吱吜吜響，也是通病

　　5.半軸油封漏油

　　6.半軸內(nèi)球籠滲油

　　7.發(fā)動機變速箱滲油

　　8.塑料三通易損，需更換

　　9.經(jīng)典版2.4發(fā)動機凸輪軸電磁閥易損1

　　0.變速箱后機爪/后減震器彈簧墊屬于易損配件時間久了變速箱內(nèi)部的鋼片和卡簧就容易磨斷，會出現(xiàn)發(fā)動機空轉(zhuǎn)、換擋遲緩、冷車不走或打滑現(xiàn)象，需要拆解變速箱維修。

　　老陸尊保養(yǎng)好的話在30萬公里左右會出現(xiàn)發(fā)動機動力不足的情況，油耗增加的問題，時速60-80加速無力，這是發(fā)動機竄氣的原因，需要大修，保養(yǎng)的不好20萬公里就會發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）