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四川凱迪拉克XT5最新價格表 可試乘試駕

2022-11-08 19:50:11 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 四川優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克XT5詢底價|查參配)是凱迪拉克旗下中型SUV,備受消費者關(guān)注。近日,四川凱迪拉克經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?達州美威行凱迪拉克本市售本市 電話:4008159090-9735
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 - 33.27萬
獲取底價 分期購車
2022款 28T 豪華型 35.27萬 - 35.27萬
獲取底價 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 - 35.27萬
獲取底價 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 - 37.27萬
獲取底價 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬 - 40.27萬
獲取底價 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬 - 45.27萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 - 33.27萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬 - 35.27萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 - 35.27萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 - 37.27萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型 42.27萬 - 42.27萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 47.27萬 - 47.27萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
?宜賓悅錦汽車本市售本市 電話:4008196313
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 - 33.27萬
獲取底價 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 - 35.27萬
獲取底價 分期購車
2022款 28T 豪華型 35.27萬 - 35.27萬
獲取底價 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 - 37.27萬
獲取底價 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬 - 40.27萬
獲取底價 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬 - 45.27萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
?自貢阿爾法汽車本市售本市 電話:4000716090
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 - 33.27萬
獲取底價 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 - 35.27萬
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2022款 28T 豪華型 35.27萬 - 35.27萬
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2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 - 37.27萬
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2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬 - 40.27萬
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2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬 - 45.27萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  凱迪拉克XT5車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體,搭配黑色飾物,給人不錯的視覺感受。

  該車長寬高4813/1903/1686mm,軸距2857mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飽滿壯實的設(shè)計風(fēng)格,力量感十足的線條令人印象深刻。

  凱迪拉克XT5內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,輔以銀色飾條,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,電動機總功率16馬力,電動機總扭矩50?!っ?,工信部綜合油耗7.97L/100km。

凱迪拉克XT5在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mazda2000說道:“剛開始開這輛車的時候,我對油門的控制并不是很好,可能是油門踩的太快了,然后發(fā)動機就開始加速了,然后就是噪音太大了,大概一個星期左右,我就適應(yīng)了。我現(xiàn)在對它的掌控力越來越強了,一開始的時候很輕,但是到了后面,速度快了,再踩油門,這是大家都知道的事情,在高速上,后坐力很強,動力也很足,超車什么的,感覺都很快。爬坡也是個不錯的選擇,而且轉(zhuǎn)彎半徑不大。總體來說非常不錯,駕駛感覺也不錯?!?/p>

網(wǎng)友@turbomazda說道:“全車購車優(yōu)惠力度很大”

網(wǎng)友@TIDELR說道:“從外觀上來看,大家都應(yīng)該買下來,凱迪拉克確實很漂亮?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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