卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

官方指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn)-15.68萬(wàn)，終端優(yōu)惠僅5000-10000左右。

首先從外觀上看，前臉是大嘴形熏黑中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)是銳利的大燈組，視覺(jué)沖擊力很大。車身側(cè)面線條運(yùn)動(dòng)流暢，底部采用厚實(shí)的黑色塑料包圍，尾燈與前臉相呼應(yīng)，整體上是硬派的越野視覺(jué)。

車身尺寸：長(zhǎng)寬高分別為4460、1825、1620mm，軸距為2640mm。

來(lái)到內(nèi)飾，幾乎和卡羅拉一模一樣。

動(dòng)力方面，搭載2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配CVT變速箱，最大馬力171匹，最大扭矩205牛米。

最后，先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)。

豐田穩(wěn)定的質(zhì)量沒(méi)什么可說(shuō)的。

故障少，故障少，整車成本低，油耗低，保養(yǎng)成本低，官方百公里油耗根據(jù)車主真實(shí)反饋在6.2L左右：

在沒(méi)有激烈駕駛的情況下，沒(méi)有像三姨那樣的移動(dòng)路障和大腳油門，基本在6.1-6.2之間。

這對(duì)于日常使用還是很劃算的。畢竟現(xiàn)在的油價(jià)一漲再漲，首保一萬(wàn)公里。全系標(biāo)配主動(dòng)安全配置。

缺點(diǎn)是內(nèi)飾用料一般，中低配車型使用塑料方向盤和織物座椅，低配車型使用鹵素?zé)?，全系沒(méi)有全液晶儀表盤，中控面板尺寸比較小，玻璃升降按鈕沒(méi)有燈。

后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。遇到減速帶時(shí)，無(wú)法化解太大的震動(dòng)，路面坑洼會(huì)傳遞到車上。大振動(dòng)的過(guò)濾也一般，不過(guò)還好支撐還不錯(cuò)，也有很多車主吐槽隔音和風(fēng)噪。

卡羅拉瑞芳2022混動(dòng)真實(shí)落地價(jià)：

以11.38萬(wàn)元的裸車價(jià)、10071元的購(gòu)置稅、500元的牌照費(fèi)、400元的車船使用稅、950元的交強(qiáng)險(xiǎn)、5166元的商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算，最終豐田卡羅拉混動(dòng)版的落地價(jià)為13.08萬(wàn)元。

以上是豐田卡羅拉銳界發(fā)布2022的報(bào)價(jià)。個(gè)人認(rèn)為大部分競(jìng)品車在這個(gè)價(jià)位都差不多，而卡羅拉銳界發(fā)布在同價(jià)位，整體配置較低，內(nèi)飾質(zhì)感一般，整車性能比較穩(wěn)定。