自由光 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(414條)

廣汽Jeep自由光外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性，車身線條很流暢，座椅空間和后備箱的空間都很寬敞，只不過比較肉，不適合追求動(dòng)力的消費(fèi)者。

廣汽Jeep自由光試駕感覺如下：

1、自由光是Jeep品牌國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)中一款具有歷史性意義的產(chǎn)品，經(jīng)過數(shù)年的市場(chǎng)打拼后，我們終于迎來了這款SUV的中期改款版本。根據(jù)廠家方面透露的信息Jeep新款自由光的預(yù)售價(jià)為20萬元以內(nèi)起，并將于12月份正式上市。與之同期推出的，還有四驅(qū)能力僅次于牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的Trailhawk版本。新車還換裝了全新2.0T引擎，在經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)上將會(huì)有顯著提升；

2、內(nèi)飾方面，Jeep新款自由光與老款車型基本完全保持一致，其主要看點(diǎn)是配置上的升級(jí)。新車全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)等，此外還增加了移動(dòng)端智能互聯(lián)功能；

3、Jeep新款自由光搭載的這臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出十分順暢及線性，與之匹配的9AT變速箱換擋動(dòng)作順暢、整體邏輯性較好，在城市中行駛時(shí)輕松起步超車并不費(fèi)力，當(dāng)深踩油門踏板轉(zhuǎn)速表攀升至2200rpm左右時(shí)，可以明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱會(huì)給駕駛者一個(gè)更加積極的動(dòng)力響應(yīng)，帶動(dòng)這臺(tái)大家伙毫不費(fèi)力。

Jeep自由光搭載新一代輕量化ActiveDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，在17種日常城市駕駛情形下，無論是因?yàn)樘鞖庠?，道路狀況，抑或駕駛行為的變化，系統(tǒng)在0.2秒之內(nèi)，會(huì)由兩驅(qū)自動(dòng)無縫切換為四驅(qū)，并實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分配扭矩，提升抓地力。而當(dāng)其余路況良好時(shí)，該系統(tǒng)則會(huì)實(shí)現(xiàn)純兩驅(qū)行駛，進(jìn)一步降低油耗。

Jeep新自由光從其不到20萬元的預(yù)售價(jià)來看，其準(zhǔn)入?yún)^(qū)間還是挺親民的，而本次試駕的這臺(tái)新自由光本身也有著不錯(cuò)的質(zhì)量，家族化設(shè)計(jì)的外觀雖然缺失了一些個(gè)性，但更容易被大多數(shù)人接受，對(duì)于一臺(tái)Jeep來說通過性一定會(huì)得到足夠的保證，而它新搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在公路駕駛時(shí)所帶來的行駛感受確實(shí)令我對(duì)它有了一定的好感，綜合來看，它真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。