普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為最著名的越野車，可以說很多人對這款車情有獨鐘，但是這款車有很多版本，不僅國內有，國外也有。普拉多哪個版本最好？今天，小編將為您帶來四個版本的普拉多對比。讓我們來看看哪個版本的普拉多最好。

中型普拉多

要說普拉多哪個版本最好，我們先來看看國內的中型版本。這個版本是豐田根據國內政策推出的車型，3.5L發(fā)動機動力，還不錯。而且中號版普拉多一直口碑不錯，日常使用更是省心方便。所以不想折騰的車主建議買中號版普拉多，現在天津港普拉多價格28萬，很不錯。

不過普拉多的全時四驅版已經改成了非全時四驅。很多車友認為這種改變會影響普拉多的表現。其實他們不用擔心這個問題。在一半路況下行駛時，這兩款車表現幾乎一樣。只是在越野路段發(fā)動機持續(xù)輸出動力的情況下，中東版的動力會更強，但無法判斷普拉多哪個版本最好。

中東2700普拉多

其實在探討普拉多哪個版本最好的時候，中東版2700普拉多應該不值得比較。畢竟這車太弱了，基本上爬不上任何軸線相交的坡。力量真的太弱了。如果你只在市區(qū)開，這款車還不錯，但是如果你想滿足越野性能，這款中東版2700普拉多絕對不適合你。

中東版4000普拉多

要說哪個版本的普拉多最好，其實我個人覺得是中東版4000普拉多。這輛車的空氣懸架是可調的。雖然發(fā)動機不是最先進的版本，但是皮質耐用就不錯了。另外這車有后輪軸鎖，越野能力可以說是王者級別了。雖然價格有點貴，但是這款車的趨勢沒什么好說的。

普拉多柴油版3000

這款車也是唯一霸道的柴油版，3.0T渦輪增壓。除了噪音大之外沒有任何缺點，越野能力更加出色。這款車拉物資和穿越無人區(qū)都是頂級的，扭矩比汽油版大很多，但是就算你在家，畢竟沒有多少人能接受柴油發(fā)動機的噪音。

看了上面的內容，你現在知道普拉多哪個版本最好了嗎？其實錢不差錢的話，最好配中東4000強的。基本上是一步到位，但是如果你覺得錢不是特別夠，買標也可以。具體要看你自己的需求。普拉多也算是好車了，也不算太挑剔。更何況這里我想說的是，霸道和普拉多是一款車，只是叫法不同而已。很多人在糾結豐田普拉多霸道是不是車，完全沒有必要。

以上是普拉多哪個版本最好的相關內容以及普拉多四個版本的對比。希望對你有幫助。想了解更多關于汽車的知識，請持續(xù)關注查車。