【太平洋汽車】捷達(dá)vs5發(fā)電機(jī)三根線分別為勵(lì)磁線（F級(jí)）、地線、中性線（N級(jí)）。勵(lì)磁線與電子調(diào)節(jié)器接柱相連，通過調(diào)節(jié)器為磁場(chǎng)線圈提供勵(lì)磁電流，一根接地線（搭鐵）。中性線一般是汽車儀表盤充電指示燈，另外在插頭之外還有一根粗線是發(fā)電輸出的。

　　捷達(dá)vs5發(fā)電機(jī)三根線，分別為勵(lì)磁線（F級(jí)）、地線、中性線（N級(jí)）。勵(lì)磁線與電子調(diào)節(jié)器接柱相連，通過調(diào)節(jié)器為磁場(chǎng)線圈提供激磁電流，一根接地（搭鐵）。中性線一般是汽車儀表盤充電指示燈，另外在插頭之外還有一根粗線是發(fā)電輸出的。

　　剩下兩根細(xì)線，一根接發(fā)電機(jī)后面兩根的其中一根是發(fā)電機(jī)控制電。另一根是儀表的指示燈，接上它（打開點(diǎn)火開關(guān)，儀表指示燈亮，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后熄滅，發(fā)電機(jī)正常的情況下）。

　　擴(kuò)展資料：汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動(dòng)機(jī)除外）供電，同時(shí)向蓄電池充電。

　　在普通交流發(fā)電機(jī)三相定子繞組基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時(shí)由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，而在較高轉(zhuǎn)速時(shí)，僅由原三相繞組輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）