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43.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.99萬(wàn) - 47.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 47.99萬(wàn) - 47.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動(dòng)型 56.29萬(wàn) - 56.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬(wàn) - 56.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 260 L 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 200 L 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 260 L 4MATIC 44.88萬(wàn) - 44.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 44.88萬(wàn) - 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62.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 200 運(yùn)動(dòng)型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 E 200 L 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 200 L 43.68萬(wàn) - 43.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型 43.68萬(wàn) - 43.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 E 200 L 4MATIC 45.80萬(wàn) - 45.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 45.80萬(wàn) - 45.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 200 L 4MATIC 45.98萬(wàn) - 45.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 45.98萬(wàn) - 45.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.48萬(wàn) - 47.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 300 L 時(shí)尚型 47.48萬(wàn) - 47.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.58萬(wàn) - 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45.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.48萬(wàn) - 47.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 E 300 運(yùn)動(dòng)型 48.58萬(wàn) - 48.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 E 300 運(yùn)動(dòng)型 48.58萬(wàn) - 48.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 E 300 L 豪華型 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 E 320 L 4MATIC 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 E 200 L 43.68萬(wàn) - 43.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型 43.68萬(wàn) - 43.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 E 300 L 時(shí)尚型 47.48萬(wàn) - 47.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.48萬(wàn) - 47.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 E 300 L 豪華型 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上梯形格柵，使前臉看上去十分豪華。

　　該車長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)十分沉穩(wěn)，非對(duì)稱式中控臺(tái)顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“對(duì)于看E來(lái)比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤(rùn)了，腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級(jí)一樣的后門(mén)設(shè)計(jì)，這樣整體感覺(jué)，整個(gè)車身更加的修長(zhǎng)，車門(mén)開(kāi)合的面積也沒(méi)有那么大，上下車也比較方便。車燈設(shè)計(jì)：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒(méi)有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設(shè)計(jì)也是比較吸引人的，各種角度來(lái)看都有一種碎鉆星河的感覺(jué)。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒(méi)得說(shuō)，但是對(duì)于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度?！?/p>

網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道：“以前開(kāi)車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長(zhǎng)肯定不是純粹的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤(pán)比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤(pán)調(diào)教的個(gè)人覺(jué)得可以很舒適不是很顛說(shuō)是有懸架軟硬調(diào)節(jié)但是是電腦自動(dòng)的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤(pán)比以前奔馳要輕些還是很舒服運(yùn)動(dòng)+要變重；”

網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“我想奔馳的內(nèi)飾不用懷疑的，因?yàn)樗自捳f(shuō)的好：開(kāi)寶馬，坐奔馳。內(nèi)飾的豪華就不用多說(shuō)了，更關(guān)鍵的是一體化的全液晶屏幕，更是將科技完美的融入到豪華之中?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）