【太平洋汽車】glc火花塞是鎳合金材質(zhì)，采用該材質(zhì)的火花塞是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的火花塞具有良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性，使用壽命較長(zhǎng)。

　　火花塞3萬(wàn)公里需更換一次。當(dāng)駕車行駛感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，就應(yīng)檢查保養(yǎng)一次。奔馳glc火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能與油耗表現(xiàn)，如長(zhǎng)時(shí)間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時(shí)更換，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積炭，汽缸工作失常。

　　火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻Ｖ饕山泳€螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

　　火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來(lái)的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以引燃汽缸內(nèi)的混合氣體。主要類型有：準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。

　　奔馳glc簡(jiǎn)介奔馳GLC是奔馳推出的首款全新跨界車型，2015款發(fā)布。奔馳GLC實(shí)質(zhì)上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以奔馳GLC要到2016年才會(huì)問世。

　　奔馳正在計(jì)劃主要依靠其SUV與跨界車，推出的首款全新跨界車型是2015款奔馳GLC。

　　動(dòng)力參數(shù)動(dòng)力方面，新車將會(huì)包含多款動(dòng)力配置。其中汽油機(jī)方面預(yù)計(jì)會(huì)提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動(dòng)力。

　　GLC把SUV的力量與奔馳的優(yōu)雅結(jié)合得比較完美，最大輸出功率分別為135千瓦（GLC 200 4MATIC）、155千瓦（GLC 260 4MATIC）、180千瓦（GLC 300 4MATIC），GLC的這套集成控制系統(tǒng)帶有觸摸板和動(dòng)態(tài)駕駛選擇器，如限距控制系統(tǒng)能自動(dòng)跟隨前車，有三種不同的動(dòng)力調(diào)校，進(jìn)一步提高其涉水能力與通過性能，好用且易用，分別有100和50毫米的增長(zhǎng)。

　　空間后排座椅完全放倒后，過渡自然，修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，5種駕駛模式選項(xiàng)， 后備箱空間 GLC擁有比上代車型更寬敞的乘坐及儲(chǔ)物空間。

　　如前車停下， GLC有舒展的車身比例。

　　配置信息越野動(dòng)畫格外吸引人：諸如坡度、轉(zhuǎn)向角、前進(jìn)方向、側(cè)傾角以及加油尺度、剎車程度等參數(shù)全都實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地顯示在中央顯示器上，使得中控臺(tái)顯得干凈整潔，而高度上降低了50毫米， GLC有較為豐富的舒適性和安全性配置，特別是個(gè)性化設(shè)置能最大限度地滿足駕駛者需求。

　　峰值扭矩分別為300牛米（GLC 200 4MATIC）、350牛米（GLC 260 4MATIC）和370牛米（GLC 300 4MATIC），通過中控臺(tái)上的集成旋鈕調(diào)節(jié)，優(yōu)美的車頂輪廓線。

　　外觀尺寸在外觀尺寸上，并通過立體感的線條營(yíng)造出車身獨(dú)特的光影效果，動(dòng)態(tài)操控選擇器（DYNAMIC SELECT）模式下，材質(zhì)也有多種。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）