【太平洋汽車】發(fā)動機感覺加速沒力，提速慢，可以檢查以下的幾個部件是否出問題了。第一，檢查供油系統(tǒng)，更換汽油濾清器，清洗噴油嘴，影響發(fā)動供油需求標(biāo)準(zhǔn)。第二，檢查供電系統(tǒng)，火花塞的點火頭是否建議過大，導(dǎo)致跳電頻率慢，影響發(fā)動機燃燒質(zhì)量。

　　檢修對象：一輛福特蒙迪歐轎車故障表現(xiàn)：此車在行駛中加速無力汽車加速無力一般都是發(fā)動機工作狀態(tài)變差造成的，而能影響發(fā)動機工作狀態(tài)的除去其本身的機械故障，問題一般都會出在進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和電路系統(tǒng)上。

　　進氣系統(tǒng)被堵塞容易使混合氣體濃度不滿足發(fā)動機工作要求，此時發(fā)動機工作狀態(tài)變差，燃燒效率變低，汽車就容易變得加速無力；其次汽車在行駛中需要燃料，如果供油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，就容易造成供油不足，此時發(fā)動機的工作效率自然就會下降；最后汽車電路系統(tǒng)的元件損壞或者接觸不良，都容易讓發(fā)動機工作狀態(tài)變差。

　　由于因素很多，但是現(xiàn)象只有一個，所以在檢查汽車的時候要全面，防止問題嚴(yán)重化。

　　故障診斷：維修人員在接車后確認(rèn)該車故障情況，發(fā)現(xiàn)此車不僅加速無力有時還會出現(xiàn)發(fā)沖現(xiàn)象，針對這種情況，維修人員認(rèn)為這種現(xiàn)象是供油不足造成的故障。隨后維修人員使用檢測儀來讀取故障碼，但是沒有故障碼存儲，且汽車怠速狀態(tài)的下的油壓屬于正常值，于是維修人員懷疑是點火裝置老化導(dǎo)致的加速無力，于是更換了火花塞及點火線圈，但是并沒有效果，維修方向重新回到供油系統(tǒng)上。

　　維修人員首先猜測是油路堵塞造成的故障，但是在更換了汽油格后故障依然沒有消失，不過在汽車在加速時壓力表有波動的跡象，猜測故障可能在汽車電路上。在翻閱汽車電路后，維修人員首先使用萬能表對汽車的燃油泵附近線路進行檢測，發(fā)現(xiàn)燃油泵插頭的4號腳有燒蝕現(xiàn)象。

　　通過線路圖得知，這個針腳是燃油泵電機的輸入電源，一旦工作狀態(tài)異常就會造成電機工作不正常。維修人員在清理針腳后，試車正常，故障暫時消失。但是一段時間后，故障再次出現(xiàn)，且和之前的現(xiàn)象如出一轍。

　　有了上次維修的經(jīng)驗，這次維修人員直接拆開燃油泵控制單元的插頭，果然4號針腳再一次出現(xiàn)了燒蝕的痕跡，這次維修人員明白了，這么短的時間里4號針腳就被燒蝕得這么嚴(yán)重，明顯是燃油泵內(nèi)部出現(xiàn)了故障。

　　故障原理：燃油泵內(nèi)部故障會在汽車加速時導(dǎo)致電阻增大，此時電路中電流也相應(yīng)的增大，導(dǎo)致了針腳被燒蝕而接觸不良，最終造成汽車加速不良。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）