【太平洋汽車】汽車空調(diào)不出風(fēng)的原因是：1、鼓風(fēng)機(jī)故障；2、空調(diào)濾芯堵塞；3、控制系統(tǒng)故障，只能去4S店修理。汽車空氣調(diào)節(jié)裝置簡(jiǎn)稱汽車空調(diào)，用于把汽車的車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在好的狀態(tài)。

　　奧德賽 （ODYSSEY）空調(diào)系統(tǒng)及故障診斷免費(fèi)4分（超過89%的文檔）8525閱讀65下載2012-10-18上傳3頁(yè)奧德賽（ODYSSEY）空調(diào)系統(tǒng)及故障診斷本田奧德賽的全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)是一個(gè)循環(huán)離合器系統(tǒng)，該系統(tǒng)分為主空調(diào)系統(tǒng)和輔助空調(diào)系統(tǒng)。輔助空調(diào)系統(tǒng)僅為汽車后部提供空調(diào)。

　　一、空調(diào)系統(tǒng)的組成及控制本田奧德賽的全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)主要由熱交換循環(huán)管路、控制流向和流量的風(fēng)門及空調(diào)控制電路三大部分組成。奧德賽控制電路如圖1和圖2所示，整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)既受發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)變速器的控制單元（PCM）控制，又受空調(diào)控制單元的控制，形成一個(gè)全自動(dòng)的空調(diào)系統(tǒng)。其中，與空調(diào)有關(guān)的輸入信號(hào)傳感器和開關(guān)主要有：空調(diào)壓力開關(guān)8

　　1、冷卻液溫度傳感器7

　　2、車內(nèi)溫度傳感器7

　　7、環(huán)境溫度傳感器7

　　8、蒸發(fā)器溫度傳感器7

　　9、日光傳感器7

　　6、冷卻液溫控開關(guān)6

　　8、后空調(diào)開關(guān)73和車速傳感器信號(hào)。

　　空調(diào)系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器繼電器57（圖

　　1），冷凝器風(fēng)扇繼電器58，散熱器風(fēng)扇繼電器59，前、后鼓風(fēng)機(jī)功率管65、69，再循環(huán)控制電動(dòng)機(jī)74，空調(diào)模式控制電動(dòng)機(jī)75，空氣混合電動(dòng)機(jī)80（圖

　　2）。

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，空調(diào)開關(guān)接通，車內(nèi)溫度在5°C以上，制冷系統(tǒng)壓力正常時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)即可投入工作，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元PCM

　?。?0）的A17端子使繼電器57吸合，壓縮機(jī)電磁離合器吸合，推動(dòng)制冷劑熱交換循環(huán)。與此同時(shí)，PCM的A20端子經(jīng)內(nèi)部開關(guān)使繼電器58、59吸合，冷凝器風(fēng)扇61及散熱器風(fēng)扇62通電運(yùn)轉(zhuǎn)，排散制冷劑中的高溫?zé)崃俊．?dāng)冷卻水溫度達(dá)到93°C以上時(shí)，冷卻液溫控開關(guān)68自動(dòng)接通，也可使冷凝器及散熱器風(fēng)扇61、62工作（即使不開空調(diào)）。繼電器66則在點(diǎn)火開關(guān)接通即吸合，它所控制的前鼓風(fēng)機(jī)67受功率管69的控制，而69的通斷程度又受空調(diào)控制單元70的控制，從而改變鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與通斷。后鼓風(fēng)機(jī)64亦是如此，并受后空調(diào)開關(guān)控制。

　　當(dāng)以上各執(zhí)行器工作時(shí)，空調(diào)模式控制電動(dòng)機(jī)7

　　5、再循環(huán)電動(dòng)機(jī)7

　　4、空氣混合電動(dòng)機(jī)80即酌情控制車內(nèi)溫濕度。如果節(jié)氣門位置傳感器送來(lái)怠速工況信號(hào)，PCM則使發(fā)動(dòng)機(jī)升為快怠速再接通空調(diào)；如果發(fā)動(dòng)機(jī)正在全負(fù)荷工況，PCM則斷開空調(diào)（使壓縮機(jī)電磁離合器斷電），使發(fā)動(dòng)機(jī)全力驅(qū)動(dòng)車身，待進(jìn)入部分負(fù)荷工況再接通空調(diào)。

　　當(dāng)制冷劑管路高壓側(cè)壓力低于1.9MPa或高于3MPa時(shí)，空調(diào)壓力開關(guān)81則斷開，迫使PCM將壓縮機(jī)電路斷開，如果蒸發(fā)器芯的溫度下降到3°C以下，PCM也會(huì)停止壓縮機(jī)制冷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）