【太平洋汽車】現(xiàn)代ix35自動擋掛不上倒擋的原因：1、變速桿定位球頭的定位零件失去功能，無法準(zhǔn)確控制擋位；2、變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽；3、離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機(jī)構(gòu)工作正常；4、壓盤磨損或分離、老化；5、選擋或換擋拉線出現(xiàn)斷裂；6、變速箱零件缺油或油質(zhì)不好。

　　現(xiàn)代ix35擋位使用說明書圖解1P駐車擋：進(jìn)入這個擋位時，變速箱鎖止機(jī)構(gòu)開始工作，因此需要在車輛停穩(wěn)后才能掛入。

　　2R倒車擋：此擋位用于倒車，在倒車時踩下剎車停穩(wěn)后才能掛入，行駛過程中是無法掛入的。

　　3N空擋：空擋位于倒車擋之后，掛入空擋后車輛發(fā)動機(jī)動力無法傳遞，一般用于短時間停車。

　　4D前進(jìn)擋：所有前進(jìn)擋都可自動換高擋和降擋，換擋時刻取決于發(fā)動機(jī)負(fù)荷、個人的駕駛風(fēng)格和行駛速度。

　　1S運動擋：運動模式主要用于激烈駕駛時使用，此模式下發(fā)動機(jī)動力性處于最優(yōu)狀態(tài)，不過油耗將有所增加。

　　2L低速擋：低速擋是前進(jìn)擋之一，在長下坡或下陡坡時都可以使用，不過要注意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高。

　　3M手動擋：手動模式能為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，同時對于復(fù)雜路況有更好的適應(yīng)性。

　　4B制動擋：一般在長距離滑行或下坡時使用，目的是提供制動的效果以及加強(qiáng)能量回收，可以起到給車輛的動力電池充電的目的，以增加電池的續(xù)航能力。

　　現(xiàn)代ix35換擋操作技巧

　　1、不同路況的擋位選擇1上坡：坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐，建議用“D-”降速升扭。但是有時候動力充足，也需要用“D+”升擋以此防止動力浪費損害發(fā)動機(jī)以及變速箱。坡度較大時，可以調(diào)用S擋介入。

　　2下坡：建議使用“D+”升擋，緩坡用3擋，陡坡用2擋，這樣可以保護(hù)剎車片提早磨損。一般情況下，2/3擋就能達(dá)到牽制車輛的要求，坡地特別陡時請用1擋配合剎車踏板下坡。同理，車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進(jìn)行減擋操作。

　　拓展：換擋撥片的使用踩住剎車，將擋位下拉至“D”擋，然后向右推動擋桿，就能進(jìn)入手動模式。這時候，可以通過方向盤的“+”、“-”撥片進(jìn)行升降擋。手動模式雖然繁瑣一些，不過可以精確控制合適轉(zhuǎn)速與扭矩時的擋位切換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）