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大連中升匯迪奧迪?奧迪A6L最高降4.88萬元?現(xiàn)車充足

2022-11-04 12:42:15 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 大連優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從大連中升匯迪奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購奧迪A6L詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.88萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?大連中升匯迪奧迪本省售本省 電話:4000601723
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓4.78萬 37.20萬
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2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 ↓4.78萬 37.20萬
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2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓4.10萬 40.28萬
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2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 ↓4.10萬 40.28萬
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2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 ↓4.68萬 42.20萬
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2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓4.68萬 42.20萬
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2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 ↓4.88萬 45.70萬
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2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓4.88萬 45.70萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓4.70萬 50.00萬
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2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬 ↓4.70萬 50.00萬
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬 ↓4.20萬 61.40萬
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓4.20萬 61.40萬
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2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 ↓4.38萬 37.60萬
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2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓4.38萬 37.60萬
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2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓4.28萬 40.10萬
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2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 ↓4.28萬 40.10萬
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2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 ↓0.75萬 43.80萬
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2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 ↓4.08萬 42.80萬
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2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓4.08萬 42.80萬
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2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓4.78萬 45.80萬
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2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 ↓4.78萬 45.80萬
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2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 ↓2.68萬 51.80萬
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2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓2.68萬 51.80萬
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓4.58萬 60.80萬
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 ↓4.58萬 60.80萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,讓車頭給人一種非常端莊的感覺。

  該車長寬高5050/1886/1475mm,軸距3024mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

  奧迪A6L內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xueeraixier說道:“外觀還算不錯(cuò),但也不算太差?!?/p>

網(wǎng)友@iufnagbsa說道:“加速感覺很順暢,推背感很好,動(dòng)力很好,超車沒有壓力,只要你愿意踩油門,剩下的就交給你了。操控性很好,方向盤基本沒有晃動(dòng),懸架適中,變道超車也很穩(wěn)。剎車靈敏,低底盤,”

網(wǎng)友@humas說道:“市區(qū)8-9,7-8國道,5-6高速,長期油耗保持在7.9?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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