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長(zhǎng)青博實(shí)廣汽本田店?飛度最高讓6000元?限時(shí)促銷

2022-11-03 14:54:48 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 哈爾濱優(yōu)惠促銷頻道】還在想買飛度詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?長(zhǎng)青博實(shí)廣汽本田店全城最低價(jià),購(gòu)買飛度最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?長(zhǎng)青博實(shí)廣汽本田店多市售多市 電話:4006062310
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 7.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5L CVT舒適版 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬(wàn) - 8.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5L CVT豪華版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.5L CVT舒適版 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬(wàn) - 8.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.5L CVT豪華版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  飛度車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,視覺(jué)效果很搶眼。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4090/1725/1567mm,軸距2530mm,車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。

  飛度內(nèi)飾整體顯得比較青春,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  飛度配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

飛度在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向手感比較精準(zhǔn)?!?/p>

網(wǎng)友@6105802說(shuō)道:“方向盤有點(diǎn)虛位,但日常使用,也足夠了剎車前段有點(diǎn)軟,中段才有力,后段就是急剎了底盤懸架偏硬,這個(gè)價(jià)位的車,也差不多了”

網(wǎng)友@shl1205說(shuō)道:“這一代座椅比第三代大多了,據(jù)說(shuō)是重新設(shè)計(jì)的。座椅里骨架也重新設(shè)計(jì)的,包裹性支撐性都不錯(cuò),托住開(kāi)起來(lái)很舒服,開(kāi)三四個(gè)小時(shí)不累腰,這點(diǎn)挺好,之前開(kāi)凱越,跑倆小時(shí)能累斷腰,真要命啊,可惜的是后排不是魔術(shù)座椅。改魔術(shù)座椅四五千,如果使用不多的人,沒(méi)必要改,不小的花費(fèi),偶爾用幾次,不必改,浪費(fèi)錢”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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