1.磨合程度不夠：

新車剛下生產(chǎn)線，發(fā)動機(jī)里的各個部件還沒有完全磨合好，車子各個部件之間的差距比較小。發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)的時候需要更多的動力，汽車的油耗也會隨著摩擦力的增加而增加。

2.不正確的駕駛習(xí)慣：

尤其是新手匹配新車的時候，這樣的匹配在開車的時候會比較耗油。在行駛過程中，如果出現(xiàn)大腳猛踩油門或者頻繁踩剎車的現(xiàn)象，難免會增加汽車的油耗。新車在行駛過程中，需要按照正常的順序啟動、加油、換擋，這樣會節(jié)省很多油耗。同時，開車時要控制車距，盡量避免急剎車。

3.車輛負(fù)載過大：

新車買了，很多車主都會去裝修，但是在裝修車子的時候，無疑會增加車子的重量，有的車主會在車上放很多東西。車重增加后，汽車的油耗也會增加。建議車主及時清理汽車后備箱。

4.輪胎壓力異常：

汽車胎壓也是影響車輛磨合期油耗的重要因素。胎壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積，從而增加車輛的油耗。建議車主及時查看車輛油耗。

新車磨合期油耗高，是因為新車零部件之間的摩擦力比較大，尤其是發(fā)動機(jī)內(nèi)部還沒有形成氧化膜。

所以新車在磨合期油耗普遍偏高是正常的。無論是處于磨合期的新車，還是已經(jīng)過了磨合期的車，要想省油，一定要避免急加速，輕踩油門，慢起步。汽車的油耗與個人駕駛習(xí)慣直接相關(guān)。

汽車的磨合期是指新車或大修后的初始行駛階段，一般為2,500km，3,000km磨合后可形成氧化膜，這是保證車輛零部件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。

新車的磨合質(zhì)量會對汽車的壽命、安全性和后期油耗產(chǎn)生重要影響。新車首保，5000公里前換機(jī)油。

新車500公里以內(nèi)是初次磨合。此時車速不要太快，一般在90km/h以下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)。500-1000km為中期磨合，最高轉(zhuǎn)速可適當(dāng)提高，一般達(dá)到90-100km，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以下為佳。1000-2000 km是后期磨合，速度可以提升到120 km以下。

磨合是一個循序漸進(jìn)的過程。此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3500轉(zhuǎn)，偶爾可以飆升到4000轉(zhuǎn)。2000-3000km是后期磨合。在保證安全的情況下，車速可以超過120 km，但不要保持很高的車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可能低于4000轉(zhuǎn)/分。