手動(dòng)擋汽車座椅通常有三種調(diào)節(jié)方式，包括上下調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)。汽車座椅的上下調(diào)節(jié)是指駕駛員要根據(jù)自己的身高和手臂長(zhǎng)度來調(diào)節(jié)座椅的高度。首先，座椅的高度不能影響駕駛員的視野，也不能影響駕駛。通常情況下，駕駛員的視野應(yīng)該在前窗的中上部位置。座椅的前后位置必須調(diào)整到最合適的距離。靠背調(diào)節(jié)是指座椅靠背的傾斜度。盡量調(diào)整傾斜度適合自己，保持最佳駕駛狀態(tài)。

駕駛員在駕駛時(shí)還需要調(diào)整方向盤、頭枕高度、腰部支撐和安全帶。具體調(diào)整如下：

1.方向盤調(diào)整：方向盤的位置要根據(jù)座椅的位置來調(diào)整。如果方向盤離身體太近，安全氣囊彈出時(shí)可能會(huì)增加傷害。如果太遠(yuǎn)，緊急情況下容易導(dǎo)致誤操作。那么方向盤的最佳位置是手臂伸直放在方向盤上方，手腕剛好落在方向盤邊緣，說明方向盤已經(jīng)調(diào)整到正確的位置。

2.頭枕的高度調(diào)節(jié)：頭枕的高度應(yīng)與頭部齊平或頭枕中間的柔軟部分應(yīng)與耳朵上緣平行。保護(hù)程度最高的頭枕最柔軟的部位在頭枕中間。當(dāng)車輛受到猛烈撞擊時(shí)，頭枕能有效保護(hù)頭部和頸椎。

3.腰部支撐調(diào)節(jié)：腰部支撐調(diào)節(jié)也是越來越受歡迎的配置。對(duì)于沒有腰部支撐調(diào)節(jié)的車輛，如果座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)足夠好，也可以。但是如果靠背支撐是平的，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)有疲勞感，所以對(duì)于經(jīng)常要開長(zhǎng)途的司機(jī)來說，腰部支撐調(diào)節(jié)非常重要。同樣，也不建議將腰部支撐調(diào)節(jié)過高或過低。適中更好。太高的話，開久了腰會(huì)疼。

4.安全帶調(diào)節(jié)：一般人會(huì)忽略的安全帶也是可以調(diào)節(jié)的。為了調(diào)整安全帶與肩部的接觸位置，不能太靠近頸部，也不能太靠外，以免碰撞時(shí)安全帶對(duì)肩部和頸部造成損傷。最好的位置是安全帶和肩膀接觸的地方。