1.剎車油含水量超標(biāo)。

2.電子手制動控制單元或手制動開關(guān)損壞。

3.發(fā)電機(jī)不發(fā)電，電力不足。

4.電子助力電機(jī)單元損壞。

電子制動器夾緊力不足的解決方案包括：

1.剎車油含水量超標(biāo)。在使用過程中，剎車油含水量過高，會導(dǎo)致剎車油沸點(diǎn)降低。當(dāng)車輛在行駛過程中需要緊急制動時，由于高速摩擦，制動系統(tǒng)的溫度會迅速升高。此時，如果剎車油的嘴質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，就會導(dǎo)致汽化，降低車輛的制動力，造成意想不到的交通事故。建議及時更換剎車油。

2.電子手制動控制單元或手制動開關(guān)損壞。電子手制動控制單元或手制動開關(guān)損壞，導(dǎo)致故障報告。建議去專業(yè)店，用診斷儀測量控制單元，看里面是否有故障碼，根據(jù)故障碼更換損壞的零件。

3.發(fā)電機(jī)不發(fā)電，電力不足。使用電子手剎時，電池?zé)o法提供正常的供電電壓或電流，使后輪剎車片和剎車盤無法擰緊到規(guī)定的扭矩，這時儀表會提示手剎系統(tǒng)有問題。檢查檢疫車關(guān)卡是否缺電，及時更換電池。

4.電子助力電機(jī)的損壞單元損壞。最明顯的癥狀就是打方向會很重，不起作用，儀表上有故障燈。建議檢查和修理電子助力電機(jī)。

電子手剎是通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。它的工作原理和機(jī)械手剎一樣，都是通過剎車盤和剎車片之間的摩擦力來控制駐車制動，只是控制方式由機(jī)械手剎桿改為了電子按鈕。電子手剎從基本駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術(shù)的應(yīng)用，使駕駛員在車輛停止時無需長時間制動。并且當(dāng)自動電子駐車制動啟動時，可以避免車輛不必要的滑行，簡而言之就是車輛不會溜回。

傳統(tǒng)的手剎在上坡起步時需要依靠駕駛員手動松開手剎或者熟練配合油門和離合器。AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器提供精確的駐車力。起步時，駐車控制單元通過計(jì)算離合器距離傳感器、離合器揉捏速度傳感器和油門踏板傳感器提供的信息，在驅(qū)動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動，使汽車平穩(wěn)起步。