CVT自動(dòng)擋有五個(gè)檔位：P駐車檔、R倒檔、N空檔、D前進(jìn)檔、S運(yùn)動(dòng)檔。CVT，也就是無(wú)級(jí)變速器，沒(méi)有具體的檔位，操作上和自動(dòng)變速器差不多。但速比的變化不同于自動(dòng)變速器的行程停止過(guò)程，而是連續(xù)的，所以動(dòng)力傳遞是連續(xù)的，平穩(wěn)的。

P檔：P檔是一種利用汽車內(nèi)部設(shè)計(jì)來(lái)控制汽車轉(zhuǎn)動(dòng)的系統(tǒng)，使汽車在傾斜的地面上不會(huì)移動(dòng)。如果需要長(zhǎng)時(shí)間停在一個(gè)位置的車，要拉起手剎，把桿位推到P位。注意：汽車必須停下來(lái)才能用P檔。

r倒檔是車輛需要倒車時(shí)掛入的檔位。當(dāng)換檔桿處于R位置時(shí)，液壓系統(tǒng)的倒檔油路接通，驅(qū)動(dòng)輪換向，實(shí)現(xiàn)倒檔驅(qū)動(dòng)。需要注意的是，在車輛還沒(méi)有完全停穩(wěn)的情況下，不能強(qiáng)行掛入R檔，否則會(huì)損壞變速箱。

空擋，車輛短時(shí)間停車，需要在不熄火的情況下掛檔，比如等紅燈或者堵車的時(shí)候。換入N擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)輸出到車輪，踩油門的車輛不會(huì)行駛。

D前進(jìn)檔，當(dāng)變速桿置于D檔時(shí)，車輛會(huì)根據(jù)油門開(kāi)度和車速數(shù)據(jù)自動(dòng)換擋。

s檔。顧名思義，就是讓車輛開(kāi)起來(lái)更運(yùn)動(dòng)。當(dāng)換檔桿處于S位置時(shí)，油門響應(yīng)速度變快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將保持在高速范圍內(nèi)。換擋時(shí)機(jī)向后延遲，使車輛始終保持高動(dòng)力輸出狀態(tài)，增加了駕駛樂(lè)趣。當(dāng)然油耗也會(huì)大大增加。

CVT無(wú)級(jí)變速器的優(yōu)點(diǎn)：

1.由于沒(méi)有一般自動(dòng)變速器的傳動(dòng)擋位，換擋頓挫感會(huì)消失，所以CVT變速器的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。

2.理論上，CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)可以有無(wú)限多個(gè)檔位，檔位設(shè)置更加自由。在傳統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，傳動(dòng)比、速比以及性能、油耗和尾氣排放的平衡更容易實(shí)現(xiàn)。