國(guó)6是大家對(duì)國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車輛污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通稱?！皣?guó)六”標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，跟“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)相比，“國(guó)六”將嚴(yán)格控制污染物的排出限制。

其標(biāo)準(zhǔn)是汽油車的一氧化碳排放量減低50%，總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排出限制減低50%，氮氧化物排出限制加嚴(yán)42%?！皣?guó)六”標(biāo)準(zhǔn)將分為6A和6B兩個(gè)階段。

從二零一九年開(kāi)始，全國(guó)有很多城市或地區(qū)接連不斷逐漸實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)了，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)也是最新的排放標(biāo)準(zhǔn)，也是最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)閲?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)比照于國(guó)五更為嚴(yán)苛的原因，所以國(guó)家預(yù)估在今年先推進(jìn)國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)，2023年再推進(jìn)國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。可是有最新信息公布：自二零一九年1月1日起，北京、天津、河北、山東、河南?。ㄊ校┨嵩缤七M(jìn)輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。提早推進(jìn)的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)早就造成了鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，國(guó)四、國(guó)五車型汽車保值率暴跌、新能源車大批量搶灘市場(chǎng)，及其合乎國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車系的上市等，但讓車主無(wú)耐的仍然不符國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車子遭遇限制登記上牌的窘境。依托于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)而制定，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)在全世界最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)其一，可實(shí)現(xiàn)歐盟目前車用油品標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)，某些指標(biāo)還將超出歐盟標(biāo)準(zhǔn)?！皣?guó)六”油品一氧化碳?xì)怏w排放量會(huì)縮減50%，總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排出限制值降低50%，氮氧化物排出限制值加嚴(yán)42%。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)后，將對(duì)汽車的推進(jìn)排出能力開(kāi)展升級(jí)，這代表著讓車主在年檢尾氣檢測(cè)環(huán)節(jié)更為難通過(guò)，國(guó)五很有可能遭遇上牌難或是上不了牌照的情況。