在新能源大潮來臨之后，汽車行業(yè)迎來新一輪洗牌節(jié)點(diǎn)。而特斯拉的橫空出世直接改變現(xiàn)有格局，不管是Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）亦或是Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都占據(jù)著可觀市場份額，同時(shí)在年輕人打造出極強(qiáng)的“文化圈”，幫助其不斷擴(kuò)大品牌影響力。日前，Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Plaid版新車在國內(nèi)街頭現(xiàn)身，成為眾多媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。新車預(yù)計(jì)會(huì)在明年3月正式入華銷售，但到底是以國產(chǎn)還是平行進(jìn)口形式還未確定。

此次Model S Plaid版實(shí)車是從一輛板車上被卸下，隨后在特斯拉超充站進(jìn)行電量補(bǔ)充。該車最大亮點(diǎn)當(dāng)然在于動(dòng)力方面，其將搭載三臺驅(qū)動(dòng)電機(jī)，這在當(dāng)下市面當(dāng)中很是少見。該車系統(tǒng)綜合最大功率能夠達(dá)到750千瓦，電芯則是由松下提供。在NEDC工況下，該車純電續(xù)航里程為637公里，快充技術(shù)當(dāng)然沒有缺席。

在去年9月份，Model S Plaid版在紐伯格林賽道大出風(fēng)頭，在沒有經(jīng)過任何改裝的情況下創(chuàng)造電動(dòng)汽車最快圈速記錄，讓外界刮目相看。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，該車僅需2.1秒就能實(shí)現(xiàn)零百公里加速，同時(shí)最高時(shí)速能夠達(dá)到驚人的322公里/小時(shí)。其充沛的性能表現(xiàn)會(huì)得到眾多年輕消費(fèi)者的青睞，加之其擁有諸多高精度攝像頭與雷達(dá)，駕駛輔助系統(tǒng)更為全面可靠，行車時(shí)安全性也有所保證。

Model S Plaid版在外觀部分則還是延續(xù)家族設(shè)計(jì)思路，并沒有太大變化。不過其在時(shí)尚觀感與運(yùn)動(dòng)屬性上有所增加，更為符合當(dāng)下年輕人審美喜好。尾燈組還是貫穿式結(jié)構(gòu)，但燈組以熏黑手法處理，LED光源也擁有出色的光照效果。此外其尾翼較之現(xiàn)款車型也更為寬大，加上Plaid專屬標(biāo)識，進(jìn)一步凸顯其獨(dú)特身份。

Model S Plaid版還提供豐富的選裝內(nèi)容，客戶可以根據(jù)自己偏好進(jìn)行購置。其中YOKE方向盤是一大亮點(diǎn)，其賽車式風(fēng)格很是搶眼，駕控體驗(yàn)相當(dāng)別致，但國內(nèi)是否能夠使用還不得而知。此外該車還是展現(xiàn)“潮流達(dá)人”屬性，隱藏式門把手、掀背式車身相當(dāng)拉風(fēng)，其整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.208Cd，能夠有效延長續(xù)航里程。

關(guān)于Model S Plaid版的售價(jià)也是人們津津樂道的話題，目前特斯拉國內(nèi)官網(wǎng)僅僅接受新款Model S的預(yù)訂，但其價(jià)格還是處于保密階段。預(yù)計(jì)新車頂配車型大概率會(huì)觸及百萬元關(guān)口，成為該品牌新的旗艦車型。當(dāng)然新車的科技表現(xiàn)也值得期待，畢竟特斯拉在此一直都領(lǐng)先一眾對手，車機(jī)系統(tǒng)顯然會(huì)實(shí)現(xiàn)全新升級。

相關(guān)車系：Model S Plaid