帕薩特為什么沒有邁騰保值
帕薩特采用了全新的流行家族式設(shè)計,倒梯形進(jìn)氣格柵類似輝昂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的組合。光滑大氣的廓形保留了其大氣的氣質(zhì),又增添了青春的氣息。邁騰更適合年輕人,外觀時尚,線條流暢,感覺動感有活力。邁騰在空間上略占優(yōu)勢。
邁騰用的是EA888發(fā)動機,帕薩特用的是DQ3807濕式雙離合變速箱。沒有太大區(qū)別。帕薩特雖然車身尺寸比邁騰大,但邁騰的軸距比帕薩特長68mm。內(nèi)飾方面,兩車還是大眾的一貫風(fēng)格。內(nèi)飾簡單但實用。
邁騰手感舒適,底盤軟,駕駛舒適性比牧師好。而且零部件和材料會比帕薩特好很多。邁騰的設(shè)計在很多細(xì)節(jié)上更適合很多人。而且細(xì)節(jié)和內(nèi)飾更符合人們的需求,邁騰更符合中國人的審美。
帕薩特是德國大眾設(shè)計的中型車。在大眾血統(tǒng)中被歸類為b級車。帕薩特誕生于1973年。40多年來,大眾帕薩特以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、經(jīng)典的設(shè)計和頂級的汽車品質(zhì)橫掃全球汽車市場,累計產(chǎn)銷超過2000萬輛。
1996年設(shè)計的第五代帕薩特B5轎車堪稱大眾的旗艦產(chǎn)品,將中級轎車的價值提升到了前所未有的高度。上海大眾汽車有限公司于2000年將帕薩特B5投入中國市場。 在國內(nèi)上市的帕薩特是基于帕薩特B5,根據(jù)中國用戶的審美標(biāo)準(zhǔn)和使用要求重新設(shè)計生產(chǎn)的。第五代帕薩特B6于2005年投放市場。 2018年10月31日,全新一代帕薩特All New Passat正式上市,新車基于MQB平臺打造。 大眾邁騰起源于FutureB6,與帕薩特B6關(guān)系密切。也是一汽大眾自成立以來將生產(chǎn)銷售的首款B級轎車。根據(jù)一汽大眾的解釋,麥意味著自信、決心和活力;意味著翱翔,超越,激情。 從B6開始,最新的大眾b級車開始在一汽大眾生產(chǎn),即邁騰邁騰系列。2010年巴黎車展上,大眾第七代b級車正式亮相。 2011年,B7繼續(xù)由一汽大眾引入中國,并命名為邁騰邁騰。為了滿足消費者對舒適性的需求,B7最初被加長,媒體稱之為邁騰B7L,全新的邁騰。 2016年7月,源自德國第八代b級車的全新一代邁騰正式上市。它建立在新的MQB B平臺上。它不僅設(shè)計了時尚和運動,還配備了一系列超越同級的智能科技。很多C級車的專屬高端配置都是第一次加持。
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