汽車不防雷，但可以防雷。汽車相當(dāng)于一個(gè)法拉第籠。因?yàn)檐嚉な且粋€(gè)很大的金屬殼，形成一個(gè)等位基因，車?yán)锏娜瞬挥脫?dān)心被雷劈。但是車輛本身是導(dǎo)體，容易引來雷電。如果閃電擊中車輛并繞過車輛，它可能會接觸到通過地面?zhèn)鲗?dǎo)的電流。

法拉第籠介紹；

法拉第籠是由金屬或良導(dǎo)體制成的籠子。它是由電磁學(xué)創(chuàng)始人、英國物理學(xué)家邁克爾法拉第發(fā)明的，并以其姓氏命名。它是一種主要用于演示等電位原理、靜電屏蔽和高壓帶電作業(yè)的設(shè)備。1836年，法拉第發(fā)現(xiàn)帶電導(dǎo)體上的多余電荷只存在于其表面，不會影響其內(nèi)部的任何東西。為了證明這個(gè)事實(shí)，他用金屬箔外殼搭建了一個(gè)房間，通過靜電發(fā)生器用高壓電電擊房間的外殼。驗(yàn)電器顯示房間里沒有多余的電荷。房間的金屬外殼對其內(nèi)部起到“保護(hù)”作用，使其完全不受外界電場變化的影響。這就是法拉第籠效應(yīng)?；谶@一原理，高壓帶電作業(yè)人員的防護(hù)服由金屬線制成，接觸高壓線時(shí)形成等電位，使電流無法通過作業(yè)人員的身體，從而起到很好的防護(hù)作用。

汽車被閃電擊中，但仍然很痛。當(dāng)汽車遭到雷擊時(shí)，瞬間的高壓很可能會損壞車內(nèi)的電子元件，導(dǎo)致車內(nèi)的電器設(shè)備無法正常工作，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生火災(zāi)。所以汽車被雷擊還是很危險(xiǎn)的。所以當(dāng)汽車被雷擊時(shí)，需要根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況采取相應(yīng)的行動。如果沒有火災(zāi)或其他危及生命的危險(xiǎn)，不要馬上下車。

開車遇到雷電的正確做法；

行駛中如遇雷電，最好及時(shí)將車停到路邊安全的地方，遠(yuǎn)離大樹和廣告牌，關(guān)閉發(fā)動機(jī)、音響系統(tǒng)、收音機(jī)等。并關(guān)閉所有車窗，使車輛形成一個(gè)完全封閉的空間。不要觸摸車窗把手、變速桿、方向盤等。雙手放在大腿上，等待雷電天氣遠(yuǎn)離。