1.汽車空調(diào)制冷劑不足。

汽車空調(diào)如果長(zhǎng)時(shí)間使用，制冷劑被消耗，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷不充分，影響空調(diào)制冷效果。

解決方法：添加空調(diào)制冷劑。

2.汽車空調(diào)制冷劑泄漏。

一旦制冷劑漏出，汽車空調(diào)內(nèi)外都會(huì)正常工作，但沒(méi)有制冷作用，所以空調(diào)不制冷。

解決方法一：檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件是否有制冷劑泄漏，然后更換故障部件。

解決方案2:在加入制冷劑的同時(shí)加入熒光劑。車輛使用一周后，用專用日光燈檢查空調(diào)系統(tǒng)。如果有泄漏，就會(huì)亮，說(shuō)明這個(gè)部件損壞了。只需更換有缺陷的組件。

3.汽車空調(diào)的冷凝器太臟了。

汽車空調(diào)如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，各種雜質(zhì)會(huì)包裹冷凝器，冷凝器無(wú)法正常散熱。這將導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過(guò)高。為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)泵將停止工作，不制冷。

如果你停車開(kāi)空調(diào)不制冷，車輛行駛時(shí)空調(diào)可以制冷，基本上就是這個(gè)道理，因?yàn)榭梢岳密囁僮尶照{(diào)系統(tǒng)散熱，所以車輛行駛時(shí)空調(diào)系統(tǒng)會(huì)制冷。

解決方法：可以用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片，清洗后再用高壓氣槍吹干。

4.干燥罐中的防潮劑因吸濕而飽和。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)干燥罐中的防潮劑處于吸濕飽和狀態(tài)后，會(huì)有水無(wú)法再濾出。當(dāng)氟利昂通過(guò)膨脹閥的節(jié)流孔時(shí)，冷卻液中的水分會(huì)因其壓力和溫度下降而凍結(jié)在小孔中，導(dǎo)致氟利昂流動(dòng)不暢，阻力增大，或完全不能流動(dòng)。

解決方法：停機(jī)一段時(shí)間，等冰融化后，制冷系統(tǒng)又會(huì)恢復(fù)正常狀態(tài)。然而，這只是權(quán)宜之計(jì)。根治的辦法是更換防潮劑，系統(tǒng)必須重新抽真空，重新注入新的氟利昂。

5.汽車空調(diào)濾芯太臟。

空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)太臟會(huì)堵塞空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)，空調(diào)的冷氣會(huì)被很大一部分堵塞，導(dǎo)致制冷效果不佳，讓人誤以為汽車空調(diào)不制冷。

解決方法：清洗或更換狂跳濾芯。

6.汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障。

壓縮機(jī)的電容損壞或不良，最終導(dǎo)致壓縮機(jī)無(wú)法工作。

解決方法：拿去修理廠修理！

7.汽車空調(diào)空調(diào)泵內(nèi)部損壞。

比如空調(diào)泵內(nèi)部活塞環(huán)損壞，離合器吸盤損壞。導(dǎo)致空調(diào)泵無(wú)法工作，無(wú)法啟動(dòng)制冷效果。一般空調(diào)泵損壞時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。

解決方法：更換空調(diào)水泵，開(kāi)到修理廠修理！

8.汽車空調(diào)里的風(fēng)扇損壞了。

汽車空調(diào)中的風(fēng)扇由于長(zhǎng)期使用而出現(xiàn)故障也是汽車空調(diào)不制冷的原因。

解決方法：更換汽車空調(diào)內(nèi)部的風(fēng)扇，或者繼續(xù)開(kāi)到修理廠修理！

9.空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶太松。

空調(diào)傳動(dòng)皮帶松弛，制冷壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低，制冷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低，壓縮氟利昂輸送減少，直接降低了空調(diào)系統(tǒng)的空調(diào)制冷能力。

如果你在車內(nèi)打開(kāi)空調(diào)，發(fā)現(xiàn)可以聽(tīng)到“吱吱”的聲音，那么你就要注意了。如果空調(diào)不制冷，很可能是壓縮機(jī)的皮帶太松了。

解決方法：更換汽車空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶。

10.汽車沒(méi)有正常啟動(dòng)。

汽車不能正常啟動(dòng)，所以人工智能