【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從成都興世達(dá)一汽大眾了解到，捷達(dá)VS5（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?成都興世達(dá)一汽大眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型Pro 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 手動(dòng)悅享版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 手動(dòng)悅享型Pro 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型Pro 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享型Pro 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀型Pro 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型 8.48萬 ↓0.20萬 8.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三十周年紀(jì)念版 手動(dòng)悅享型 9.18萬 ↓0.20萬 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 手動(dòng)悅享型 9.18萬 ↓0.20萬 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 9.58萬 ↓0.20萬 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 三十周年紀(jì)念版 自動(dòng)悅享型 10.28萬 ↓0.20萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型 10.28萬 ↓0.20萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型 11.28萬 ↓0.20萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 自動(dòng)三十而立版 9.88萬 ↓0.30萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 8.48萬 ↓0.30萬 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng)悅享版 9.18萬 ↓0.30萬 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 9.58萬 ↓0.30萬 9.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 自動(dòng)悅享版 10.28萬 ↓0.30萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 11.28萬 ↓0.50萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS5車頭看上去非常古典，配合多邊形格柵，給人一種干干凈凈的感覺。

　　這款車車身長寬高4419/1841/1616mm，軸距2630mm，車側(cè)給人一種非常古典的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　捷達(dá)VS5內(nèi)飾整體走了古典路線，傾斜式中控臺(tái)簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　捷達(dá)VS5配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

捷達(dá)VS5在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qazedcsq12說道：“我對這輛車的隔音效果還是很滿意的，雖然車內(nèi)的噪音也很小，幾乎可以忽略不計(jì)。而且座椅設(shè)計(jì)合理，坐久了也不會(huì)覺得累。而且方向盤的高度剛剛好，駕駛起來也不會(huì)太累?！?/p>

網(wǎng)友@nanweidni說道：“這輛捷達(dá)VS5，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，有很多讓人滿意的地方，唯一讓我滿意的就是油耗，因?yàn)槲易羁粗氐木褪鞘″X。”

網(wǎng)友@bowlbowl說道：“VS5的方向盤手感很好，手感軟軟的，方向盤的尺寸也很合適，操控起來非常的精準(zhǔn)，速度也非常的快，這種智能的輔助系統(tǒng)真的是太好用了，捷達(dá)VS5在任何路況下都能輕松的駕馭?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）