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　　英朗車頭顯得頗具新潮的感覺，搭配多邊形格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　該車長寬高4609/1798/1486mm，軸距2640mm，車側(cè)看上去頗具新潮的感覺，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　英朗內(nèi)飾造型走了干練路線，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　英朗配備了1.3T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@uv100說道：“自動擋很好操控新手開車，一點(diǎn)壓力也沒有，提速杠杠的，超速猛踩油門時會延遲一秒多，后續(xù)就很給力了，只要轉(zhuǎn)速上來就很給力，總之很滿意”

網(wǎng)友@Anheilian說道：“1、功能豐富，相比同級別很多車企高配才有的功能它都有，性價比很不錯”

網(wǎng)友@82217264說道：“動力感覺這個車開起來還是肉的，不過作為日常的家用代步車，這個動力完全夠用，平時也就上下班代步，最遠(yuǎn)跑高速也沒多遠(yuǎn)。低速堵車的時候稍微有點(diǎn)頓挫，正常的提速還是很平順的。轉(zhuǎn)向沒有虛位，很精準(zhǔn)，車頭不長，掉頭轉(zhuǎn)向啥的很方便，但是方向盤要重一些，原地大方向還是有點(diǎn)重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）