1.可能是油路里面有氣鎖。如果汽油長(zhǎng)時(shí)間處于高溫狀態(tài)，蒸發(fā)速度會(huì)變快。如果油位過低運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)，油路會(huì)形成氣鎖，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，汽車很難熄火和啟動(dòng)。

2.可能是車輛的碳罐損壞了，因?yàn)樘脊拗饕俏哂拖淅锏恼魵?，減少了油氣的排放。如果車主把汽油加得太滿，汽油會(huì)進(jìn)入碳罐，導(dǎo)致活性炭浸油，碳罐失效。

3.可能是車輛燃料供給不足，因?yàn)槠驮诟邷叵氯菀着蛎?。如果車主加滿過多，油箱內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，導(dǎo)致車輛燃油供給不足，影響車輛啟動(dòng)。

以上情況，車主需要去修理部檢查保養(yǎng)，不要自己操作，因?yàn)槠鸵兹家妆?，?huì)有安全隱患。

汽車打不著火的其他原因：

1.檔位沒有調(diào)整好。自動(dòng)變速器起步時(shí)，檔位必須放在P檔或N檔。如果放在R檔或者D檔，不但不會(huì)著火，還會(huì)帶來一定的安全隱患。如果停車時(shí)不在P位，再次上車時(shí)就會(huì)忽略這個(gè)問題。目前大部分車輛都會(huì)在中控儀表上顯示提醒，有的還會(huì)伴隨蜂鳴器，所以這種情況發(fā)生的概率很小。

急救：將檔位放在P檔或N檔。

2.方向盤鎖死了，有些朋友經(jīng)常會(huì)遇到車打不著火，鑰匙擰不動(dòng)的情況。這時(shí)需要注意的是，停車時(shí)，如果方向盤沒有對(duì)準(zhǔn)，角度稍大(比如30度以上)，方向盤會(huì)自動(dòng)鎖死，這也是一種防盜措施。此時(shí)鑰匙可能擰不動(dòng)，導(dǎo)致點(diǎn)火失敗。

急救：通常可以在用力打方向盤的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙快速解鎖方向盤。

3.燃油濾清器堵塞，燃油濾清器不同程度的堵塞，也會(huì)造成供油不足，導(dǎo)致回油不暢，造成燃油系統(tǒng)壓力過高，從而造成混合氣過濃。在這種情況下，會(huì)導(dǎo)致汽車打不著火，或者在行駛過程中出現(xiàn)汽車顛簸的現(xiàn)象。

急救：測(cè)量燃油供給系統(tǒng)壓力和汽油泵壓力，然后改變油門開度。燃油壓力表顯示的讀數(shù)應(yīng)該隨著節(jié)氣門的開度而變化，即壓力值會(huì)隨著節(jié)氣門的開度而增大。

為什么汽車不能啟動(dòng)。

1.燃燒不良；

2.點(diǎn)火能量低：火花塞間隙過大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電；

3.在閉環(huán)控制的汽車中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度。如果汽車剛啟動(dòng)，由于排氣管內(nèi)的溫度沒有達(dá)到370攝氏度，氧傳感器就不起作用。此時(shí)ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行器對(duì)油氣混合和點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)了錯(cuò)誤，從而降低了車輛的動(dòng)力輸出，造成抖動(dòng)；

4.氣門和進(jìn)氣口積碳；

5.水溫傳感器故障；

6.空氣流量計(jì)臟，導(dǎo)致進(jìn)氣量減少；

7.EGR(廢氣再循環(huán))閥工作不良，怠速時(shí)引入廢氣；

8.油太差，達(dá)不到相應(yīng)的熱值。