1.空調(diào)風(fēng)門電機(jī)損壞：汽車空調(diào)風(fēng)門電機(jī)開關(guān)損壞。翻板電機(jī)是空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)，所以會(huì)擋住冷空氣出來(lái)。這時(shí)候只能請(qǐng)專業(yè)維修人員拆卸儀表盤進(jìn)行維修。

2.需要添加制冷劑：一般來(lái)說(shuō)，制冷劑的損失是由泄漏引起的，但又分為故障泄漏和正常泄漏。一般情況下，空調(diào)管路或冷凝器有輕微泄漏，基本上兩三年就要重新加制冷劑。但如果剛加完制冷劑，情況會(huì)變好，過(guò)一會(huì)兒就不冷了，說(shuō)明汽車空調(diào)制冷劑泄漏嚴(yán)重，制冷劑泄漏一般存在于冷凝器，需要專業(yè)的側(cè)漏和維修。

3.膨脹閥和節(jié)流閥故障導(dǎo)致空調(diào)不制冷：因此，當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)損壞時(shí)，直接影響膨脹閥和節(jié)流閥故障，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。壓縮機(jī)應(yīng)該修理或更換。

4.干燥罐中干燥劑太飽和：汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中有一個(gè)干燥罐，其主要任務(wù)是吸收制冷劑中的水分，防止制冷劑中水分過(guò)多導(dǎo)致制冷量下降。然而，當(dāng)干燥罐中的干燥劑處于飽和狀態(tài)時(shí)，水不再能被過(guò)濾掉。當(dāng)制冷劑經(jīng)過(guò)膨脹閥的節(jié)流孔時(shí)，由于其壓力和溫度的降低，制冷劑中的水分會(huì)在小孔中結(jié)冰，導(dǎo)致制冷劑循環(huán)不暢，阻力增大，或者根本不流動(dòng)，導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法制冷。

5.汽車空調(diào)很久沒保養(yǎng)了，空調(diào)濾芯和空調(diào)冷凝器太臟。如果空調(diào)管道堵塞，制冷效果會(huì)很差。

汽車空調(diào)的維護(hù)方法：

1.全面檢查空調(diào)。夏天第一次使用空調(diào)，先檢查空調(diào)系統(tǒng)，比如制冷劑和空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)是否通過(guò)儲(chǔ)液箱太臟，暖氣片是否有異物。

2.定時(shí)開大風(fēng)量。有些車主很少或者從來(lái)不開空調(diào)到大風(fēng)量，因?yàn)樗麄儾幌矚g空調(diào)開到高擋時(shí)發(fā)出的噪音。但是空調(diào)在使用的時(shí)候，會(huì)吸進(jìn)很多灰塵。定期吹出風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵，是保持空調(diào)清潔的簡(jiǎn)單方法。

3.停車后，不要先關(guān)空調(diào)。車主到達(dá)目的地后，一般會(huì)關(guān)上空調(diào)門，直接離開。與秋冬不同的是，在炎熱的夏季，車內(nèi)外巨大的溫差會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉，滋生霉菌。因此，車主應(yīng)在到達(dá)目的地前幾分鐘關(guān)閉空調(diào)，開啟自然風(fēng)，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度上升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)相對(duì)干燥，避免霉菌繁殖。