國(guó)產(chǎn)輪胎和進(jìn)口輪胎區(qū)別
1.原材料和加工的比較:
(1)進(jìn)口輪胎不一定是國(guó)外生產(chǎn)的,進(jìn)口品牌輪胎也可能是國(guó)產(chǎn)的。
(2)原料一致,中國(guó)還有其他優(yōu)勢(shì)。中國(guó)離橡膠原產(chǎn)地近,原料質(zhì)量更有優(yōu)勢(shì)。
2.理論指標(biāo)對(duì)比:
(1)與輪胎簾線強(qiáng)度相比,國(guó)產(chǎn)輪胎簾線強(qiáng)度優(yōu)異。
(2)與輪胎的耐壓性相比,國(guó)產(chǎn)輪胎的耐壓性更好。
(3)與輪胎厚度和結(jié)構(gòu)相比,國(guó)產(chǎn)輪胎的厚度和結(jié)構(gòu)更適合國(guó)情。
3.實(shí)際測(cè)試對(duì)比:
(1)道路制動(dòng)距離,國(guó)產(chǎn)輪胎制動(dòng)距離較短。
(2)輪胎噪聲體驗(yàn)測(cè)試,國(guó)產(chǎn)輪胎的輪胎噪聲數(shù)據(jù)一般,但體驗(yàn)差別不大。
(3)質(zhì)量控制水平,國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量控制能力也處于世界先進(jìn)水平。
4.國(guó)產(chǎn)輪胎性價(jià)比高:進(jìn)口輪胎價(jià)格貴一點(diǎn),因?yàn)檫M(jìn)口輪胎需要繳納消費(fèi)稅、增值稅、關(guān)稅,再加上商家的利潤(rùn),導(dǎo)致零售價(jià)很高。國(guó)產(chǎn)輪胎沒(méi)有那么多稅,所以價(jià)格比較劃算。
5.適用于不同路面:進(jìn)口輪胎設(shè)計(jì)時(shí),主要針對(duì)歐洲平坦路面設(shè)計(jì),采用單層簾布。所以輪胎的質(zhì)地有點(diǎn)軟,在平坦的路面上行駛能帶來(lái)非常好的效果,不用擔(dān)心胎側(cè)鼓包。國(guó)產(chǎn)輪胎是為特定環(huán)境道路設(shè)計(jì)的,即使在交叉路況的道路上也能產(chǎn)生理想的效果。
6.路線不同:國(guó)產(chǎn)輪胎主要走性價(jià)比路線,比如建筑抗磨,但是噪音很大。進(jìn)口輪胎走中高端路線,主打靜音和舒適。
7.技術(shù)不同:經(jīng)過(guò)幾百年的總結(jié),進(jìn)口輪胎的核心技術(shù)比國(guó)產(chǎn)輪胎要好。
8.進(jìn)口輪胎比國(guó)產(chǎn)輪胎更容易變形:進(jìn)口輪胎是針對(duì)國(guó)外的道路環(huán)境設(shè)計(jì)的,但是國(guó)外的道路環(huán)境和國(guó)內(nèi)有很大的不同,所以有些進(jìn)口輪胎在國(guó)內(nèi)是不理想的,甚至更容易出現(xiàn)鼓包。所以國(guó)外品牌進(jìn)入中國(guó),大多會(huì)改變胎側(cè)強(qiáng)度和輪胎花紋,以適應(yīng)中國(guó)的道路環(huán)境。
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