但是把科目一改成自動擋就意味著原來是手動擋，駕照降級考試是允許的。科目一過級也是有效的，但是要改成自動擋還需要一些手續(xù)。如果太麻煩，可以直接倒檔，重新報自動檔。自動駕照考試科目二沒有離合器，在沒有半坡的定點(diǎn)起步相對容易。當(dāng)然，如果科目二改成自動擋，還要加一定的費(fèi)用。畢竟手動擋的駕照費(fèi)用比自動擋的低。

相比手動擋，自動擋的離合控制更少，練習(xí)和測試會更容易。而且科目二的項目考試中，自動變速器在中坡不需要定點(diǎn)起步，這其實是離合器控制的一個難點(diǎn)。只有掌握好離合器控制，才能順利通過考試。所以科目二手動檔很難通過。如果沒有通過，還是可以換成科目二的自動檔。

需要特別注意的是，科目二考試不及格。一般來說，考試有幾個預(yù)約。如果考試有三個以上的預(yù)約，說明考試只有兩個預(yù)約。這種情況下，不如直接切換到自動測試科目二，而不是直接撤回手動測試，直接報名自動測試。這樣會更方便，科目二有五次考試機(jī)會。

兩個科目手動變速器和自動變速器的區(qū)別：

手動擋車型都有離合器，練習(xí)的時候要先掌握離合器的控制。從檢查的科目來說，手動擋要檢查倒車入庫、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)停車、彎道行駛，加上半坡定點(diǎn)起步。而自動擋直接省略了半坡定點(diǎn)起步測試。這是因為自動擋沒有離合器，所以半坡定點(diǎn)起步測試就沒那么重要了。如果判斷邊線和標(biāo)志線，也可以在科目三的考試中考察。

有些駕校不允許自動擋，有些駕校還沒開設(shè)自動擋課程。這也是因為手動擋性價比更高，不僅能學(xué)到更多技術(shù)還能省下一筆錢。另外，C1手動擋駕照也是C2自動擋駕照的升級版。這些都造成了很多人選擇手動擋，所以駕校配不上自動擋的老師，也沒有自動擋的教練車。當(dāng)然，后期有了自動擋科目二，可以考的科目就少了，相信會有更多人選擇自動擋。

C1和C2的區(qū)別一目了然，但是對于以車為交通工具，不從事駕駛職業(yè)的司機(jī)來說，C1和C2的區(qū)別就沒那么重要了。所以選擇自動擋駕照，不僅會更順利的通過考試，也不會阻礙他們?nèi)粘Ｓ密囆枨蟆?