【太平洋汽車】化油器主噴嘴的作用是供油?；推髦鲊娮焓侵髁靠?，當轉速升高的時候，作為主要的供油途徑存在，當系統(tǒng)啟用時，主噴嘴是直噴的狀態(tài)。

　　那個主油嘴是主量孔，轉速升高時或者行始時的主要供油途徑，那個副油嘴是怠速量孔，怠速時的主要供油通道，兩個量孔互相為另外的狀態(tài)提供補償供油，還有一個風門油路，啟動時是直噴狀態(tài)，提供足夠多的燃油利于啟動，這個都是看得到的，還有看不到的，有興趣找個舊的解剖看看就好懂了。

　　相關說明化油器（carburetor）是在發(fā)動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置?；推髯鳛橐环N精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現(xiàn)汽油的霧化的。它對發(fā)動機的重要作用可以稱之為發(fā)動機的“心臟”。

　　其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置?；推鲿鶕l(fā)動機的不同工作狀態(tài)需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）