【太平洋汽車】剎車感應線的作用是檢測剎車片的磨損程度，一旦剎車片磨損過度，就會切割剎車感應線，從而導致儀表盤上的剎車燈報警。

　　有車主說，車子跑了4萬出頭，昨天去保養(yǎng)的時候，說是剎車片快不行，要換了。

　　雖說剎車還沒報警，但想著剎車片直接關系到安全，換就換吧，不過看單子還有個剎車傳感線，這東西也一定要換嗎？

　　這里簡單回復下：這個剎車感應線，有一頭安裝在剎車片磨損的極限位置那，也就是說，一旦剎車片磨損到極限附近，再進一步就會把這個切割傳感線，然后儀表的剎車燈就會報警了。

　　所以，一般情況下，我們是剎車報警燈點亮后去更換剎車片，這時候是要換感應線的，因為感應線應該已經(jīng)磨斷了。

　　如果是剎車片還沒磨損到極限，提前更換的剎車片，這時候是可以不更換感應線的。

　　除非維修人員在拆卸感應線的時候太暴力，導致感應線損壞，否則感應線不大容易壞的。

　　不要聽人說什么時間長了會老化、會受損導致剎車失靈之類的話。老化肯定會，但也肯定不是跑4萬公里就會老化的不能用，因為正品的感應線都是耐高溫、耐腐蝕、抗老化的。對于說會導致剎車失靈，這就有點危言聳聽了，一個小小的剎車感應線，只是讓我們知道剎車片的極限位置而已，與剎車片剎車盤之間的剎車效果沒任何關系。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）