1.汽油質(zhì)量差，不達(dá)標(biāo)。汽油質(zhì)量差，不僅會(huì)導(dǎo)致混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，造成積碳過多，還有堵塞油路、腐蝕零件的隱患。

解決方法：如果加了劣質(zhì)汽油，就要把油箱里剩余的汽油全部清除，重新加好一點(diǎn)的汽油。

2.氧傳感器有故障。一般車上安裝兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在三元催化轉(zhuǎn)化器之前，一個(gè)在三元催化轉(zhuǎn)化器之后。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的空燃比，ECU電腦根據(jù)信號(hào)調(diào)整噴油量，計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后面部分主要是測試三元催化轉(zhuǎn)化器的工作。

解決方法：去正規(guī)的4S商店更換氧傳感器。

3.空氣流量傳感器有故障。空氣流量計(jì)將檢測到的進(jìn)氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并將其傳輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)。根據(jù)最佳空燃比，ECU間接確定燃油量。

解決方法：如果空氣流量傳感器出現(xiàn)故障，您可以到4S店進(jìn)行維修或更換。

4.火花塞上的積碳?；鸹ㄈe碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，如啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速性差、加油和回火過快、廢氣過多、油耗增加等。

解決方法：用銅刷清理表面殘留的積碳，然后用清水沖洗干凈。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。爆震可分為感應(yīng)爆震和非感應(yīng)爆震。在無感爆震的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)根據(jù)爆震傳感器采集的信號(hào)，提前/延遲點(diǎn)火提前角，盡可能消除爆震現(xiàn)象。但當(dāng)無感爆震已經(jīng)超出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦可以調(diào)節(jié)的范圍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)亮起并報(bào)警。

解決方案：

定期去4S店保養(yǎng)，清洗油路和油嘴；

適當(dāng)選擇優(yōu)質(zhì)燃油添加劑；

自制高清潔度動(dòng)力燃料。

6.水溫傳感器損壞。水溫傳感器內(nèi)部有一個(gè)熱敏電阻。溫度越低，電阻越高，溫度越高，電阻越低。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低時(shí)，水溫表的水溫傳感器輸入ECU的水溫信息，使空燃比變濃，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作。

解決方法：檢查線路和電腦電路板的信號(hào)端子是否正常。

7.這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)缺少汽缸。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸后，汽車油耗會(huì)高，冒黑煙，汽車加速性弱，震動(dòng)嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)增大，汽車容易熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要來自點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)，包括火花塞積碳和高壓油泵損壞。

解決方案：

電路故障：火花塞、氣缸管路、點(diǎn)火線圈等。損壞，容易出現(xiàn)缺缸。利用阻火器可以判斷哪些氣瓶附件損壞，并更換損壞的附件；

油路：噴油器堵塞，噴油器電路短路或斷路。采用斷油試驗(yàn)檢測故障點(diǎn)并進(jìn)行維修；

機(jī)械故障：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞、連桿、活塞環(huán)、活塞銷等故障通常會(huì)伴有明顯的異響?？梢钥吹綑C(jī)油檢測時(shí)有明顯的金屬屑。發(fā)動(dòng)機(jī)大修。