1.檢查車頭燈。

在夜間，照明對(duì)保證行車安全起著至關(guān)重要的作用，絕對(duì)不允許有絲毫馬虎。所以上路前一定要確保燈光沒(méi)有異常。

2.面對(duì)遠(yuǎn)光燈，禮貌的迎接公交車。

晚上開(kāi)車，在光線不好的路上一般都是打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，讓視野更清晰。當(dāng)然，有時(shí)候開(kāi)了遠(yuǎn)光燈后忘了關(guān)。這種情況下，無(wú)意開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的車主一般會(huì)主動(dòng)關(guān)閉。如果遇到愛(ài)開(kāi)遠(yuǎn)光燈的人，不要生氣，主動(dòng)降低車速，觀察道路右側(cè)的距離，適當(dāng)避讓。憤怒時(shí)不要用強(qiáng)光拍攝，以免發(fā)生意外。

3.控制速度。

夜間行駛時(shí)，車流量通常較小，行人和自行車較少受到干擾。這個(gè)時(shí)候，很多車主會(huì)加快開(kāi)車速度，但是他們忽略了，晚上開(kāi)車，眼睛需要很短的時(shí)間來(lái)適應(yīng)。如果車速過(guò)快，發(fā)生交通事故的概率也會(huì)增加。如果經(jīng)過(guò)彎道、匝道、窄路等路段，要降低車速，交替使用遠(yuǎn)近燈提醒兩側(cè)車輛和行人。

4.準(zhǔn)確判斷路況

經(jīng)常走夜路的老司機(jī)們總結(jié)了這樣的經(jīng)驗(yàn)：在沒(méi)有路燈的道路上行駛時(shí)，路面在車燈的照射下是灰色的，路上有大坑洞的地方，車燈打不亮就會(huì)黑，所以只要記住“走灰不走黑”就行了。判斷水坑的方法是：反光的有水，不反光的沒(méi)有水。

5.盡量少超車

晚上由于視線不好，對(duì)路況的判斷不準(zhǔn)確。盡量保持勻速，減少超車頻率。超車時(shí)，要交替使用遠(yuǎn)近光燈告知前車。確認(rèn)前車允許超車后，用燈光的余光掃描左右后視鏡，確認(rèn)安全后再超車。

6.避免疲勞駕駛。

晚上開(kāi)車時(shí)，由于視野范圍有限，看不到道路兩邊的景觀，容易疲勞困倦，尤其是午夜后。這時(shí)候可以用變換遠(yuǎn)近光燈的方法來(lái)提高附近車輛的注意力，同時(shí)也有助于減輕視覺(jué)疲勞。如果覺(jué)得困了，要及時(shí)停車休息，不要強(qiáng)迫自己晚上開(kāi)車。

7.盡量選擇封閉熟悉的路線。

晚上，如果路線可以自由選擇，盡量走高速和環(huán)路的封閉道路。單向交通比雙向交通安全。同時(shí)，盡量選擇自己熟悉的路線，確切知道哪里有坑，哪里有路口，可以減少走錯(cuò)路和出現(xiàn)意外情況的概率。

8.應(yīng)急物資是可用的。

夜間行車，尤其是在高速公路上，除了常規(guī)的應(yīng)急物品，如備胎、千斤頂、扳手外，還應(yīng)帶上應(yīng)急照明設(shè)備和緊急停車時(shí)有反光效果的警示牌。遇到故障停車時(shí)，可以及時(shí)給自己的車輛留出安全區(qū)域，也給其他車輛留出避讓的時(shí)間。

二。夜間倒車注意事項(xiàng)：

1.先仔細(xì)觀察停車位置，在心里模擬一個(gè)出站線路圖。

到了晚上，從前到后，從左到右的視野都很差，即使全神貫注也看不到很多障礙物，所以必須繞著車轉(zhuǎn)圈，尋找所有可能的碰撞點(diǎn)。倒車前模擬行駛路線，什么時(shí)候會(huì)遇到危險(xiǎn)點(diǎn)，是否需要下車檢查等等。你需要調(diào)查白天的路況，尤其是晚上。

2.倒車燈的照度有限，充分利用剎車燈的亮度。

晚上開(kāi)車記得先開(kāi)燈。相信沒(méi)有人會(huì)忘記這種不光彩的局面。但是，汽車的倒車燈的設(shè)計(jì)是不同的。很多車只有一個(gè)倒車燈，照明有限，坐在車?yán)锬芷鸬降恼彰餍Ч灿邢蕖Ｋ赃@個(gè)時(shí)候就要利用好剎車燈的照明能力。剎車燈踩得越深，照明能力就會(huì)越強(qiáng)。后面的障礙物我不太清楚。深踩剎車會(huì)有很大幫助。

3.所有燈亮著

4.經(jīng)常下車觀察。

光線再怎么充分利用，也只能觀察前后小角度的視距，夜間倒車后視鏡基本上對(duì)沒(méi)有側(cè)向照明的物體沒(méi)有影響。只能經(jīng)常下車觀察，直到可以通過(guò)。

5.有人指揮的時(shí)候一定要注意自己的位置。

最好的情況當(dāng)然是車外有人幫忙指揮，因?yàn)樗緳C(jī)晚上看不到指揮人員，所以一定不要站在車的路線上。需要近距離確認(rèn)時(shí)，要求司機(jī)先停車。