特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)屬于L2，它不是完全自動(dòng)的，需要司機(jī)保持注意力。目前世界上大部分車都是L1水平，只有極少數(shù)車，比如特斯拉，已經(jīng)可以是L2水平，在不斷改進(jìn)。

特斯拉是一家來自美國的純電動(dòng)汽車制造商。特斯拉的純電動(dòng)汽車科技含量高，性能好，續(xù)航里程長，價(jià)格相對昂貴。

自動(dòng)駕駛技術(shù)水平介紹：

0級：無自動(dòng)檔。車輛的所有機(jī)械和物理功能，如僅配備報(bào)警裝置等。與主動(dòng)駕駛無關(guān)的也包括在駕駛時(shí)。

1級：駕駛員操作車輛，但個(gè)別裝置有時(shí)也能發(fā)揮作用，如電子穩(wěn)定程序或防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，能幫助行車安全。

等級2:駕駛員主要控制車輛，但系統(tǒng)自動(dòng)分級，明顯減輕了操作負(fù)擔(dān)。比如主動(dòng)巡航定速結(jié)合了自動(dòng)跟馳和車道偏離預(yù)警，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合了盲點(diǎn)檢測和汽車防撞系統(tǒng)的一些技術(shù)。

3級：駕駛員需要隨時(shí)做好控制車輛的準(zhǔn)備。在自動(dòng)駕駛輔助控制過程中，雖然在跟隨車輛時(shí)可以暫時(shí)免除干操作，但當(dāng)車輛檢測到需要駕駛員時(shí)，會(huì)立即返回讓駕駛員接管其跟隨控制，駕駛員必須接管醫(yī)療響應(yīng)系統(tǒng)無法處理的情況。

4級：在條件允許的情況下，駕駛員可以完全駕駛車輛。啟動(dòng)自動(dòng)駕駛后，一般不需要干預(yù)控制。這種車輛可以根據(jù)設(shè)定的道路規(guī)則執(zhí)行自己的工作，包括轉(zhuǎn)彎、變道和加速。除了惡劣的天氣或模糊的道路，事故，或自動(dòng)駕駛路段結(jié)束等。系統(tǒng)還為駕駛員提供了充足的切換時(shí)間。駕駛員應(yīng)在駕駛時(shí)監(jiān)控車輛的運(yùn)行，但可以包括手表下的無人值守停車功能。

五級：駕駛員不必在車內(nèi)，任何時(shí)候都不會(huì)控制車輛。這種車輛可以自行啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，在設(shè)計(jì)的路況下，包括車內(nèi)無人的情況下，不需要行駛就可以執(zhí)行所有與安全相關(guān)的重要功能。它完全獨(dú)立于駕駛意志，可以自己做決定。