換完輪胎后，不需要做四輪定位，只需要做動(dòng)平衡測(cè)試。更換輪胎后，一定要再次對(duì)每個(gè)車輪做動(dòng)平衡測(cè)試，防止車輪在高速行駛時(shí)出現(xiàn)異常振動(dòng)。

四輪定位和動(dòng)平衡是什么意思：

四輪定位；

1.四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。

2.汽車方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對(duì)位置。這種具有一定相對(duì)位置的安裝稱為方向盤定位，也稱為前輪定位。前輪定位包括四個(gè)部分：主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，前束。這是兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪和兩個(gè)后輪的后輪軸之間的相對(duì)位置，稱為后輪定位。后輪定位逐一包括車輪外傾角(角度)和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為四輪定位。

動(dòng)態(tài)平衡；

動(dòng)平衡就是校正車輪(輪胎輪轂)的配重平衡，使車輛輪胎始終同心運(yùn)動(dòng)。

什么情況需要四輪定位和動(dòng)平衡；

1.動(dòng)態(tài)平衡；

一般來說，只要更換或修理輪胎系統(tǒng)(輪胎或輪轂)，就必須進(jìn)行動(dòng)平衡。而且個(gè)別車輛，因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長(zhǎng)，還會(huì)造成動(dòng)平衡塊脫落，造成輪胎的平衡失去平衡。

不平衡的平衡會(huì)導(dǎo)致車輛在一定速度行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間抖動(dòng)方向盤，會(huì)損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

2.四輪定位；

(1)減震、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)更換或維修后，必須做四輪定位，調(diào)整底盤系統(tǒng)各部分的角度精度。如果四輪定位不準(zhǔn)確，車輛底盤系統(tǒng)會(huì)過度磨損。

(2)如果車輛經(jīng)常上路沿(特別是從前輪上)，經(jīng)常快速通過減速帶，也要注意。

(3)如果車輛跑偏，轉(zhuǎn)向精度變差，方向盤不正，啃胎嚴(yán)重，在保證正?！皠?dòng)平衡”的前提下，也可能是定位角度不準(zhǔn)造成的，要考慮四輪定位。