1。控制狀態(tài)，集中注意力。大部分在山路上開(kāi)車(chē)的人都不會(huì)覺(jué)得像在直路上開(kāi)久了那么累。這個(gè)時(shí)候駕駛員基本上是在不停的做全身動(dòng)作。千變?nèi)f化的上下路面，千變?nèi)f化的路側(cè)環(huán)境，一般都會(huì)讓司機(jī)處于一種相對(duì)興奮的狀態(tài)。尤其是在陌生而美好的環(huán)境中。這時(shí)候司機(jī)要控制好自己的狀態(tài)，專(zhuān)心開(kāi)車(chē)。同時(shí)，同車(chē)的人也要注意提醒他適當(dāng)減速。

2.選擇視野開(kāi)闊的道路行駛。在山路上開(kāi)車(chē)首先要做的是盡量保持良好的視線(xiàn)，盡量看清路況和路邊環(huán)境，盡量選擇寬闊的道路路線(xiàn)，防止因視線(xiàn)不好而發(fā)生事故；

3.在拐角處減速。遇到彎道時(shí)，要嚴(yán)格減速、鳴笛、右行，防止在彎道遇到車(chē)或彎道后遇到路障時(shí)措手不及。特別是過(guò)彎道時(shí)，視線(xiàn)被遮擋，需要減速。同時(shí)，在山路彎道行駛時(shí)，盡量避免超車(chē)，因?yàn)樯铰藩M窄，外側(cè)車(chē)道多為懸崖或陡坡，超車(chē)時(shí)會(huì)有一定的危險(xiǎn)因素；

4.上坡和下坡時(shí)使用低檔。山路難免會(huì)有上坡下坡的情況。上下坡時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)型需要注意檔位的使用。車(chē)輛上坡時(shí)，盡量使用低檔，因?yàn)榈蜋n可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮更大的扭矩幫助上坡。當(dāng)汽車(chē)下坡時(shí)，很容易超速。你可以用低檔，用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)控制速度。過(guò)度制動(dòng)容易導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱和耗盡，甚至完全失效。更不希望空擋滑行，因?yàn)檐?chē)速會(huì)太快。即使剎車(chē)一直開(kāi)著，剎車(chē)片也可能因?yàn)檫^(guò)熱而失效，從而導(dǎo)致車(chē)輛失控。

5.上山時(shí)熄火要冷靜。上山途中熄火時(shí)，不要慌張。應(yīng)立即制動(dòng)手腳，將車(chē)停下，防止車(chē)輛溜回。踩剎車(chē)踏板的同時(shí)，左腳踩離合踏板，然后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，慢慢起步，均勻加油，逐漸松開(kāi)離合踏板，腳剎車(chē)和手剎車(chē)同時(shí)松開(kāi)，再加大油門(mén)，車(chē)輛就可以繼續(xù)前行了。