【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從湖南聯(lián)升上汽大眾了解到，途觀X（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?湖南聯(lián)升上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.39萬 - 25.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 26.49萬 - 26.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 29.59萬 - 29.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.59萬 ↓1.30萬 23.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.99萬 ↓1.30萬 24.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 27.59萬 ↓1.30萬 26.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 28.59萬 ↓1.30萬 27.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 30.59萬 ↓1.30萬 29.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀X前臉采用典雅的線條，看起來頗具優(yōu)雅的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　該車車身尺寸4764/1859/1628mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　途觀X內(nèi)飾整體看起來非常簡(jiǎn)樸，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　途觀X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

途觀X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@asdf123asd說道：“途觀X的操控是大家有目共睹的，我也是比較在意車子操控手感的人了，所以車子的操控我也是比較上心的，這款途觀X的操控很好，方向盤的指向都是很明確的。”

網(wǎng)友@Emily說道：“車子的油耗感覺有一點(diǎn)偏高了，平常駕駛習(xí)慣還算不錯(cuò)，但奈何車的體型和排量擺在這里。”

網(wǎng)友@nsr_pgm3說道：“車大但方向盤不重，實(shí)際操控感很好，之前去試駕操控這塊體驗(yàn)很加分。輔助系統(tǒng)也很實(shí)用。底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)，沒有飄感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）