【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽優(yōu)惠促銷頻道】還在想買軒逸（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？沈陽中晨興隆日產(chǎn)全城最低價(jià)，購買軒逸最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.1萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?沈陽中晨興隆日產(chǎn)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓2.10萬 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓2.10萬 8.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓2.10萬 9.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓1.00萬 10.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓1.00萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓1.00萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬 ↓1.30萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓1.00萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 ↓1.30萬 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 ↓1.30萬 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 ↓1.30萬 16.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專享版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　軒逸前臉采用簡樸的線條，看上去十分簡明，配合V型中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車車身尺寸4649/1815/1445mm，軸距2712mm，車側(cè)給人一種十分簡潔的感覺，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

　　軒逸內(nèi)飾顯得非常簡明，并采用銀色飾條裝飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　軒逸搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.2L L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72馬力，峰值扭矩155?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗3.9L/100km。

軒逸在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ku酷車說道：“方向盤很輕，也很簡單，但是倒車的時(shí)候，效果不是很好，畫面也不是很清晰。倒車的時(shí)候，他很不習(xí)慣倒車，”

網(wǎng)友@samsung88說道：“我對這輛車最滿意的就是它的價(jià)格了，其實(shí)我買這輛車的時(shí)候，覺得它的價(jià)格很合適，因?yàn)槲业念A(yù)算并不多，但是我更看重的是性價(jià)比和整體實(shí)力。其實(shí)我對這輛車的要求并不高，我只是想把它當(dāng)成一輛代步車。不管是開車上下班，還是周末和朋友出去玩，我都很喜歡這輛車，軒逸做的每一件事都讓我很滿意。所以喜歡這輛車，特別想要入手，覺得很多表現(xiàn)力都很好，沒有什么大的瑕疵，這也是我最吸引人的地方。我之所以想買這輛車，主要是因?yàn)樗恼w駕駛體驗(yàn)比較好，而且省油能力也比較強(qiáng)，大家選車都是為了省油。這輛車的油耗很低，不管是在市區(qū)還是在高速上，都不用擔(dān)心這一點(diǎn)，尤其是和朋友們的車比起來，我覺得這輛車的實(shí)用性更強(qiáng)，性能也更好。它的省油能力將會(huì)更加符合年輕人的期望，所以它符合我的要求，我對此非常滿意。”

網(wǎng)友@YONGJIEGUO說道：“相應(yīng)的座椅比較舒服，它的座椅和日常生活中對座椅的重視程度都比較高。座椅是皮質(zhì)的，乘坐起來很舒服，里面填充了大量的海綿，手感還不錯(cuò)，雖然不是獨(dú)立懸掛，但開起來還是很舒服的，前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力懸架。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）