【太平洋汽車】是油泵等液壓系統(tǒng)異響，這種響聲同轉(zhuǎn)速關(guān)系密切但同車速?zèng)]有關(guān)系，在轉(zhuǎn)速高時(shí)因?yàn)橛捅梦褪茏鑿亩鸺饨小Ｐ枰f(shuō)明的是變速箱這個(gè)系統(tǒng)同引擎、底盤等件配合在一起工作，很多聲音混在一起，鑒定起來(lái)殊非易事。

　　一輛日產(chǎn)天籟V6轎車，累計(jì)行駛約110000km，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，只是在怠速狀態(tài)下將各窗關(guān)閉后能聽(tīng)到低分貝、有節(jié)奏的“砰砰”聲，類似人在睡眠發(fā)出的打黔聲，噪聲雖小，但很煩人。

　　我們幾乎查遍發(fā)動(dòng)機(jī)支架各膠墊、排氣部件與車身有關(guān)的各連接點(diǎn)，均正常，但噪聲依舊。困惑中，兩位維修技師由點(diǎn)到面循聲查找，在油箱上蓋的進(jìn)出口接頭處手感有節(jié)奏振感，再向前、向上查找聲源，終于找到發(fā)動(dòng)機(jī)二排供油管的兩個(gè)壓力閥中前方的一個(gè)振動(dòng)明顯，導(dǎo)致該閥到油箱的輸油管全長(zhǎng)都有振頻傳給車身，使用聽(tīng)診器能清楚聽(tīng)到有節(jié)奏的噪聲。更換新件（零件號(hào)為KY09AN

　　024000）后故障排除。

　　為求異響的原因，我們解剖閥體，見(jiàn)到如小雞蛋大小的壓力閥，分上、下蓋二件鉚合，先鉚膜片，后鉚上蓋，腔內(nèi)有膜片（雙層）及壓力彈簧（直徑14mm，線徑1.7mm，自由長(zhǎng)度18.6mm），底座內(nèi)腔有中心主軸，規(guī)格為11 x 16（mm）。由于燃油系統(tǒng)之供油壓力要求為恒定的3.5kg/m2但電動(dòng)泵供油的脈動(dòng)與電噴嘴瞬間噴油（泄壓），這就形成該閥內(nèi)腔油壓脈動(dòng)，必然會(huì)使膜片芯塊與立柱發(fā)生間隙磕碰，產(chǎn)生噪音。該故障只能換件，不能修復(fù)，解剖是為了學(xué)習(xí)，知其所以然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）