【太平洋汽車】緩沖器起緩和和吸收汽車連接處縱向沖擊力，以及吸收車輛間的沖擊能量，保護車體結(jié)構(gòu)免遭破損，為車上人員提供舒適的旅行條件。

　　液壓緩沖器的工作原理：

　　1、當液壓緩沖器受到碰撞壓力時，動能經(jīng)塞頭和加速彈簧轉(zhuǎn)給活塞，使其向右運動。原來緩沖器工作腔內(nèi)裝有一個復(fù)位彈簧、頂桿以及油液；

　　2、活塞的運動擠壓工作腔內(nèi)的油液，使其復(fù)位彈簧壓縮，同時使油液從活塞與頂桿之間的環(huán)形間隙擠壓出來，進入貯油腔。在活塞開始運動時，由于與頂桿之間的環(huán)形間隙較大，油液容易被擠出；在活塞繼續(xù)運動時中，這一環(huán)形間隙變得越來越小，即活塞阻力不斷增大，到頂桿的圓柱形階段后，環(huán)形間隙為零，阻力也穩(wěn)定于最大值；

　　3、緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動能，起到緩沖作用。當工作完畢，活塞被復(fù)位彈簧推至原始位置，完成一個工作循環(huán)；

　　4、液壓緩沖器（shockabsorber）依靠液壓阻尼對作用在其上的物體進行緩沖減速至停止，起到一定程度的保護作用。適用于起重運輸、電梯、冶金、港口機械、鐵道車輛等機械設(shè)備，其作用是在工作過程中防止硬性碰撞導(dǎo)致機構(gòu)損壞的安全緩沖裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）