【太平洋汽車】如果底盤刮擦后能迅速通過，沒有大面積或者長時間接觸的，一般不會對底盤有大的影響。底盤最怕托底，特別是對汽車油箱和發(fā)動發(fā)動機油底殼、以及制動系統(tǒng)油路的侵害。保險起見可以找汽修店把車舉起來檢查一下看看。

　　如果底盤刮擦后能迅速通過的，沒有大面積或者長時間接觸的，一般不會對底盤有大的影響。底盤最怕托底，特別是對油箱和發(fā)動機油底殼、以及制動系統(tǒng)油路的侵害。

　　保險起見可以找汽修店把自己的車舉起來檢查一下看看，檢查過自己也就放心了。

　　1、底盤在上馬路牙子時被刮損壞部位：前保險杠、輪胎、懸掛、排氣管應對方法：盡量不要將車開上馬路牙子，養(yǎng)成良好的用車習慣，省錢又省心。

　　2、汽車底盤過減速帶時被刮損壞部位：前保險杠、排氣管應對辦法：減速慢行，能減少減速帶對輪胎的沖擊以及車輛避震的振動幅度，也就沒那么容易磕到底盤了3、泥濘路段車轍的中間凸起刮底盤損壞部位：前保險杠、懸掛應對方法：遇上這種路況，最保險的做法就是以單側(cè)車輪沿中間凸起行走，可以避免中間凸起刮蹭底盤。至于車子會往一邊側(cè)傾的問題，只要角度不大，車子可沒那么容易翻。

　　4、上下陡坡時被刮底盤損壞部位：前保險杠、底盤凸出部位如半軸、拉桿等應對方法：我們可以采取車輛斜向的方法，即以單側(cè)前車輪先到達坡頂（或坡底），避免托底。

　　5、沒有井蓋的下水道口損壞部位：輪胎、輪胎附近的外包圍應對方法：同樣需要駕駛員開車時留心觀察路況，注意避讓這些“深坑型”陷阱。

　　6、跨路面異物時被刮損壞部位：油底殼、懸掛、排氣管應對方法：駕駛時應該將視線放遠，留意觀察前方路段是否有異物擋路，提前作出避讓。

　　7、被破壞的溝槽或坑洞的路面損壞部位：前保險杠、懸掛、輪胎應對方法：注意觀察路況，提前避讓；如果是必須通過這些凹陷，那就要將車速降低，慢速通過。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）