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桂林長(zhǎng)久博眾一汽大眾?速騰最高優(yōu)惠2萬(wàn)元?今日鉅惠

2022-10-28 11:05:18 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 桂林優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從桂林長(zhǎng)久博眾一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)速騰詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版 13.35萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.35萬(wàn)
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2022款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.45萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.35萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.99萬(wàn)
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2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 14.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 12.99萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 200TSI 手動(dòng)舒適智聯(lián)版 13.99萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 200TSI DSG時(shí)尚智聯(lián)版 14.19萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.49萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.93萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 13.99萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 14.69萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 14.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 15.49萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 16.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 17.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  速騰車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,讓車頭看上去十分運(yùn)動(dòng)。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4753/1800/1462mm,軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

  速騰內(nèi)飾顯得頗具優(yōu)雅的感覺,飾以銀色飾條,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  速騰配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?。

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@希望今天遇見說(shuō)道:“14款的速騰外觀改變了不少,至少我這么認(rèn)為的。感覺比老款的速騰看起來(lái)更加的時(shí)尚,更加年輕化的感覺,展廳內(nèi)看到會(huì)給人一種眼前一亮的感覺,線條也非常優(yōu)美,我個(gè)人非常喜歡車燈的設(shè)計(jì),前后燈我都非常喜歡。”

網(wǎng)友@鳳舞玖天說(shuō)道:“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5,這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)源于每天上班的10公里平均油耗表顯,駕駛偏向于很溫柔,基本不急加速急減速,但是開了兩個(gè)月,感覺車子熟悉了,駕駛起來(lái)也膽大了,開起來(lái)就偏向于激烈駕駛了,到5000公里的時(shí)候油耗就基本保持在7-8了,我一度懷疑是機(jī)油問(wèn)題,但是做了首保以后,發(fā)現(xiàn)并沒有改善,后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問(wèn)題,專門拿了幾天早上上班測(cè)試了一下,用那種溫柔的駕駛方式,大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度,然后就滑行,等一下又輕輕加點(diǎn)油,就這樣開,基本也不踩剎車,測(cè)試下來(lái)確實(shí)能再開到5.5,但是車是拿來(lái)開的,不能為了省油而省油,到現(xiàn)在基本油耗都在7-8,其實(shí)油費(fèi)也差不了多少,激烈駕駛一個(gè)月也就多幾十元錢,這個(gè)還是能接受。最初買這臺(tái)車有很大的原因就是看中低油耗,所以這個(gè)就感受比較多一點(diǎn)了,現(xiàn)在1.6萬(wàn)公里了,發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,我們幾個(gè)同事有買1.6的速騰,也有1.4T的速騰,我們?nèi)齻€(gè)不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)月下來(lái)的平均油耗折算成每公里的費(fèi)用居然是差不多都是5毛多”

網(wǎng)友@鬧粑芘說(shuō)道:“油耗不算低,但可以接受城市路段表現(xiàn):磨合期已經(jīng)過(guò)了,市區(qū)百公里基本8個(gè)油左右,不知道是不是天氣冷的原因。高速路段表現(xiàn):高速就好多了,基本保持在6升多一點(diǎn),我是新手,估計(jì)開久了會(huì)更省?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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